Turkijos logistikos centrai

Kas yra logistikos kaimas ar centras, kokius privalumus teikia logistikos centrai, kokie objektai yra logistikos centruose, kurie yra svarbiausi logistikos centrai Europoje, kokie logistikos kaimo kokybės kriterijai, kur steigiami logistikos centrai ir planuojama steigti Turkijoje?

Logistikos centrai/Kaimai; Logistikos ir transporto įmonės, įskaitant valstybines ir privačias įstaigas, turi efektyvius ryšius su visų rūšių transportavimo rūšimis, turi galimybę vykdyti sandėliavimo, techninės priežiūros-remonto, pakrovimo-iškrovimo, krovos, svėrimo, krovinių padalijimo-kombinavimo, pakavimo ir panašias veiklas. , ir transportavimas Tai planuojamos teritorijos su nebrangiomis, greitomis, saugiomis ir aplinką tausojančiomis erdvėmis bei įranga tarp rūšių, kuriose visą veiklą, susijusią su nacionaliniais ir tarptautiniais pervežimais, logistika ir distribucija, vykdo įvairūs operatoriai.

KOKIOS SĄVOKOS VARTOJAMOS LOGISTIKOS CENTRUOSE?

Jis išreiškiamas įvairiais terminais, tokiais kaip Freight Village, Logistics Village, Logistics Area, Logistics Center, Transportation Center, Logistics Focus, Logistics Park, Logistics Base, Distribution Park.

Logistikos centras savo technine, teisine infrastruktūra ir geografine padėtimi gali tapti traukos centru vietiniu, regioniniu, tarptautiniu ir pasauliniu mastu. Kiekvieno logistikos centro vietos pasirinkimas ir funkcionalumas gali turėti skirtingas charakteristikas.

KOKIE YRA LOGISTIKOS CENTRŲ PRIVALUMAI?

Logistikos centrai; Mažinti logistikos išlaidas, Sutrumpinti transportavimo ir pervežimo laiką, sumažinti bendrąsias išlaidas, sukurti sinergiją tarp logistikos paslaugų teikėjų, didinti paslaugų kokybę, didinti pridėtinę vertę stiprinant aptarnaujamų sektorių tiekimo grandinę, mažinti poveikį aplinkai ir anglies dvideginio išmetimą, mažinti eismo įvykius ir tankį. , Jie tiesiogiai prisideda prie tiekimo grandinės optimizavimo, nes reguliuoja miesto ir užmiesčio eismo apkrovą keliuose ir paskirsto piko taškus.

KOKIOS PATALPOS YRA LOGISTIKOS CENTRUOSE?

Logistikos centruose buvo galima rasti šias patalpas ir paslaugas: Atvirieji ir uždarieji sandėliai, šaldymo sandėliai, licencijuoti sandėliai, sandėliai, laikino sandėliavimo vietos, paskirstymo centrai, krovinių perkėlimo centrai, transporto tipo linijos (kelių, geležinkelių, jūrų), perkėlimo, pakrovimo ir iškrovimo terminalai, pakavimas, tvarkymas, lengvas surinkimas, išmontavimas ir kt. pridėtinės vertės paslaugos, konteinerių pervežimas, užpildymo-iškrovimo ir sandėliavimo aikštelės, pavojingų medžiagų ir specialiųjų medžiagų sandėliai, logistikos ir transportavimo įmonės, laisvosios zonos, vaisių ir daržovių turgūs, draudimas, bankų ir finansų įstaigos, nevyriausybinės organizacijos, muitinė pagal poreikį Administracijos ir kitos atitinkamos viešosios įstaigos, logistikos švietimo ir mokymo įstaigos, socialiniai objektai (nakvynės, maitinimo ir gėrimų, poilsio ir pramogų zonos), prekybos ir konferencijų centrai (bankas, paštas, prekybos ir kt.), logistikos sektoriaus tiekėjai, pardavimas ir aptarnavimas vietos (automobilių, atsarginių dalių, padangų ir kt. prekiautojai, degalinė), TIR sunkvežimių ir keleivinių automobilių stovėjimo aikštelės.

Į KĄ REIKĖTŲ ATKREIPTI DĖMESĮ RINKANTIS LOGISTIKOS CENTRĄ?

Kad logistikos centrai teiktų efektyvias paslaugas, turi būti įvykdyti kai kurie elementai. Šie elementai: tarptautinių ir nacionalinių transporto koridorių artumas, žemės topografija, elektra, dujos, vanduo, ryšiai, šildymo-vėsinimo infrastruktūra, žemės ir statybos išlaidos, kuo daugiau transporto rūšių (geležinkeliu, jūra, keliais, oro linijų, vidaus vandens kelių ir dujotiekis). ) jungtis arba artumas, pajėgumas ir savybės, buvimas regioninių šalių ar provincijų paskirstymo ir surinkimo centru, gamybos centrų artumas, vartojimo centrų artumas, kvalifikuotos darbo jėgos potencialas, plėtros galimybė ir zonavimo būsena.

KOKIE YRA LOGISTIKOS KAIMO KOKYBĖS KRITERIJAI?

Teritorijos dydis, efektyvus teritorijos išnaudojimas, išplėtimas, eismo tvarka (kelias-parkavimas-sankryža-signalizacija), infrastruktūra (elektra, dujos, vanduo, ryšiai, šildymas-vėsinimas), atstumas iki miesto, netoli pramonės ir Komerciniai centrai, netoli uostų, greitkelio jungtis, jungtis geležinkeliu, aplinka (atstumas iki gyvenamųjų rajonų, eismo intensyvumas, procedūros-operacijos ir nuosavybės bei nuosavybės sąlygos).

KUR YRA LOGISTIKOS CENTRAI TURKIJA?

2023 metais visus sektorius aptarnaus 20 logistikos centrų, kurių bendras krovumas sieks 34,2 mln. Bus užtikrintas techninių ir administracinių sąveikos taisyklių laikymasis, kad būtų užtikrintas nenutrūkstamas ir suderinamas geležinkelių transportas su Europa. Samsun (Gelemen), Ušakas, Denizlis (Kaklık), İzmit (Köseköy), Eskišehiras (Hasanbey), Balıkesir (Gökköy), Erzurum (Palandöken), Kahramanmaraş (Türkoğlu), Mersin (Jenice) ir Halkalı 10 logistikos centrų, įskaitant: Konya (Kayacık) betono lauko ir administraciniai pastatai buvo baigti ir paruošti atidarymui, o mechaninių dirbtuvių ir sandėlių gamyba tęsiasi. Kars Logistics centro statybos tęsiamos. Tęsiami Bileciko (Bozüyük), Izmiro (Kemalpaşa) ir Mardin logistikos centro statybos darbai. Kitų, ty Stambulo (Yeşilbayır), Kayseri (Boğazköprü), Sivas, Bitlis (Tatvan) ir Şırnak (Habur), projektų planavimo ir nusavinimo darbai tęsiami. – Šaltinis yeslogistika

KOKIE YRA GERIAUSI EUROPOS LOGISTIKOS KAIIMAI?

• Interporto Verona,
• GVZ Brėmenas
• GVZ Niurnbergas
• Berlin Süd Grosbeeren
• Plaza Logistica Saragoza
• Interporto Nola Campano
• Interporto Paduva
• Bolonijos Interportas
• GVZ Leipzig
• Interporto Parma
• Barselonos ZAL
• Interporto di Torino
• BILK Logistics Budapeštas
• Interporto Novara
• CLIP Logistics Poznanė
• Delta 3 Dourges Lille
• GVZ Berlin West Wustermark
• Graco krovinių centras
• GVZ Südwestsachsen

TCDD logistikos centrai

Mūsų šalyje pradėti kurti logistikos centrai, kurie laikomi šiuolaikinio krovinių vežimo širdimi ir plėtoja kombinuotus vežimus integruodamiesi su kitomis transporto sistemomis.

Krovinių stotys miesto centre; Kaip ir Europos šalyse, logistikos centrų, turinčių veiksmingą kelių ir jūrų transporto susisiekimą, skaičius yra siuntėjų pageidaujamoje teritorijoje ir gali patenkinti krovinių logistikos poreikius, atsižvelgiant į šiuolaikinę, technologinę ir ekonominę raidą, netoli organizuotų pramoninių zonų. ir esant dideliam apkrovos potencialui, yra 19. Jis pasiekė .

1. Stambulas (Halkalı)
2. Stambulas (Yeşilbayır)
3. Izmitas (Köseköy)
4. Samsunas (Gelemenas)
5. Eskišehiras (Hasanbey)
6. Kaiseris (Boğazköprü)
7. Balikesiras (Gökköy)
8. Mersinas (Jenice)
9. tarnas
10. Erzurum (Palandöken)
11. Konya (Kayacik)
12. Denizlis (Kaklikas)
13. Bilecik (Bozüyük)
14. Kahramanmarašas (Türkoğlu)
15. Mardin
16. Kars
17. Sivas
18. Bitlis (Tatvanas)
19. Habur logistikos centrai

Atidarykite logistikos centrus

• Samsunas (Gelemenas)
• tarnas
• Denizlis (Kaklikas)
• Izmitas (Köseköy)
• Eskišehiras (Hasanbey)
• Halkalı

Pradėti eksploatuoti 6 logistikos centrai.

Statomi logistikos centrai

• Balikesiras (Gökköy)
• Bilecik (Bozüyük)
• Mardin
• Erzurum (Palandöken)
• Mersinas (Jenice)

Tęsiami logistikos centrų statybos darbai. Kitų logistikos centrų projektų, nusavinimo ir statybos konkurso procedūros vyksta.

Logistikos centruose; Planuojama, kad traukinių formavimo, manevravimo ir pakrovimo bei iškrovimo zonas, kurios laikomos pagrindiniu geležinkelių tinklu, statys TCDD, o sandėlius, sandėlius ir kitas logistikos zonas statys ir eksploatuoja privatus sektorius.