Stambulo metropolijos savivaldybės meras Ekrem İmamoğluįsakymu Büyükadoje vyko „Adalaro transporto seminaras“, kuriame buvo aptariamos salų susisiekimo problemos. Seminare, kuriame buvo išklausyta kiekviena nuomonė, buvo ryžtasi, pasiūlymai ir žengti pirmieji žingsniai sprendimo link.

Seminare, vykusiame bendradarbiaujant su Stambulo metropolijos savivaldybe (IMM) ir Adalar savivaldybe Büyükada Anatolijos klube, transportas, logistikos aplinka ir faetonas buvo įvertinti visais aspektais. Seminare dalyvavo IMM generalinis sekretorius Yavuzas Erkutas, generalinio sekretoriaus pavaduotojai İbrahim Orhan Demir ir Mehmet Çakılcıoğlu, Adalar meras Erdem Gül, Adalar gubernatorius Mustafa Ayhan, Adalar gyventojai, nevyriausybinės organizacijos, treneriai, gyvūnų asociacijos ir nuomonės lyderiai.

Norėjome sulaukti visų suinteresuotųjų šalių

Ibrahimas Orhanas Demiras, Generalinio sekretoriaus pavaduotojas transportui ir aplinkai, kuris pasakė seminaro įžanginę kalbą ir dalyvavo plačiai, pabrėžė, kad jie nori sudaryti veiksmų planą suvienydami visas suinteresuotąsias šalis. Demiras tęsė kalbą ir sakė: „Šios problemos buvo svarstomos daugelį metų. Deja, kai kurie iš jų iki šiol buvo išspręsti, tačiau turime daug problemų, kurių apskritai neįmanoma išspręsti. Tikiuosi, kad šis seminaras bus pradžia “. Pabrėždamas bendrą mintį ir bendrą sprendimą, Demyras teigė, kad aš asmeniškai tikiu sutarimu, kad visi gali susitarti ir pasiekti sprendimą, turėdami bendrą protą. 40 mano profesiniame gyvenime. Mano metų. Aš visada dirbau su transportavimo projektais. Aš atėjau sakydamas, kad tai nebuvo problema, kurios neįmanoma išspręsti. Nes mes pasieksime bendrą sprendimą, dėl kurio visi gali susitarti.

Įžanginę kalbą pasakė generalinio sekretoriaus pavaduotojas İbrahimas Orhanas Demiras, o Princų salų meras Erdemas Gylas pareiškė, kad pirmiausia jam ir salų žmonėms svarbiausia buvo pėstysis. atnešė.

Kitas pagrindinis seminaro pranešėjas, Adalar rajono seniūnas Mustafa Ayhan, savo kalboje teigė, kad Adalar yra viena iš vietų, pasižyminčių išskirtinumu ir reguliavimu pasaulyje, ir kad jie nori apsaugoti ir patobulinti šią Adalar savybę.

Po įžanginių kalbų programa buvo tęsiama stalo susitikimais, kuriuose buvo suburti atitinkami suinteresuotieji subjektai.

Šešios tirpalo lentelės

Buvo sudarytos lentelės, skirtos įvertinti ir išspręsti visus Salų transporto problemų aspektus. Šalys susirinko prie šešių stalų: viešasis transportas saloje, pėsčiųjų transportas, transporto priemonės su dviračiais ir akumuliatoriais, gyvūnų teisės ir aplinka, salų logistikos sistemos, salų ir žemynų transportas bei turizmas ir poilsis, daugiausia dėmesio skiriant problemų nustatymui ir sprendimų pasiūlymams.

Adalar transportavimo seminaro sesijas vedė akademikai ir vadovai, kurie yra savo srities ekspertai. Dr Halukas Gerčekas, profesorius Dr Alper Ünlü, profesorius Dr Muratas Arslanas, „City Lines“ generalinis direktorius Sinemas Serhanas Dedetašas, doc. Dr Eda Beyazıt ir prof. Dr Sesijų metu, kai moderatorius buvo Mehmetas Ocakçı, Princesų salų pervežimai buvo vertinami visais aspektais.

REKOMENDACIJOS GRUPĖS SUSITIKIMUOSE

Grupių susitikimuose aptartas temas ir pasiūlymus stalo moderatoriai paskelbė baigiamojo posėdžio metu. Teisės aktų ir priežiūros stoka buvo akcentuojamos kaip bendras visų lentelių nustatymas. Gabenimas salų viduje prieštaravo teisės aktams, daugiausia dėmesio buvo skiriama elektrinių ir akumuliatorių turinčių transporto priemonių kontrolei. Reikėjo naujos transporto vizijos ir paklausos valdymo, o tarpinstitucinio bendradarbiavimo reikėjo ieškoti. Seminaro metu taip pat buvo atsižvelgta į faetono problemą ir nustatyta, kad reikia dažnai tikrinti ir tobulinti veterinarinę tarnybą.

ŠALYS TURI ATITIKTI tą pačią lentelę

Seminare buvo atstovaujama visoms suinteresuotosioms šalims, siekiant rasti ilgalaikius ir tvarius salų problemų, kurios nebuvo išspręstos daugelį metų, sprendimus. Seminare dalyvavo TEMA, dviratininkų asociacija, Stambulo turizmo platforma, Akademijos fondas, Adalar fondas, Istorijos fondas, Alternatyvaus švietimo asociacija, mukhtarai ir įvairūs transporto operatoriai bei nevyriausybinės organizacijos.

„WORKHOP VAPURU KAL“ išvyko į salas

V seminaras „Garlaivis için“ buvo skirtas svečių spaudos narių gabenimui. Karakojos ir Bostanci prieplauka svečiams, persikėlusiems į „Buyukada“ arbatą, buvo patiekta. Po sesijų „Dirbtuvių keltas“ vėl nuvežė keleivius nurodytais adresais.

IMM TOP VALDYMAS PARENGTAS

IMM vadovybė aktyviai dalyvavo kuriant problemas ir veiksmingai nustatant veiksmų planą. Seminare dalyvavo IMM generalinis sekretorius Yavuzas Erkutas, transporto ir aplinkos generalinio sekretoriaus pavaduotojas İbrahim Orhan Demir, generalinio sekretoriaus pavaduotojas planavimui ir planavimui Mehmetas Çakılcıoğlu, „City Lines“ generalinis direktorius Sermanas Dedetašas ir kelių padalinių pareigūnai.

BŪTINAI BENDRADARBIAVAME SPRENDIMUI

IMM generalinio sekretoriaus pavaduotojas Ibrahimas Orhanas Demiras, kuris atėjo į tribūną pasakoti uždarymo kalbos, teigė, kad transporto problema yra sunkus ir rimtas planavimas. Demiras sakė, kad skirtingi seminaro segmentai veikė darniai, ir sakė: orum, matau, kad po seminaro galime gyventi tvarkingai. Demiras atsakė į priežiūros stokos problemą iš seminaro metu išsakytos nuomonės ir padarė išvadą, kad „audito klausimas nėra nagrinėjamas holistiniu požiūriu su visomis susijusiomis institucijomis.