Surinkome ryškiausias Kinijos investicijas daugelyje šalių pagal Juostos kelio projektą.
Kinijos Liaudies Respublika į daugelį šalių investavo milijardus dolerių pagal Juostos kelio projektą, kurį įgyvendina nuo 2013 m. Surinkome ikonines investicijas nuo Afrikos iki Europos, nuo Azijos iki Artimųjų Rytų.
Turkija: Kinija, kuri yra Kumport uosto Avcılar mieste partnerė, nori perimti itališką Yavuz Sultan Selimo tilto dalį. Kinijos šiluminė elektrinė Adanoje pradėta statyti už 1.7 mlrd. 2005–2018 metais Kinija į Turkiją investavo beveik 15 mlrd.
Graikija: Netoli sostinės Atėnų esantis didžiausias šalies uostas Pirėjas buvo parduotas Kinijos bendrovei „Cosco Group Limited“.
Italija: Tęsiasi derybos tarp Italijos, pirmosios G7 narės, kuri priėmė juostą ir kelią, ir Kinijos dėl Triesto uosto pardavimo.
GRĄŽIAI RYŠIAI SU ARTIMI RYTAIS
Iranas: Traukinių linija iš Sindziango uigūrų autonominio regiono sostinės Urumči į Irano sostinę Teheraną buvo baigta. 2 tūkst. 300 kilometrų linija pradėjo eiti krovininiai traukiniai. Linija taip pat sujungė Iraną su Kazachstanu, Kirgizija, Uzbekistanu ir Turkmėnistanu.
Saudo Arabija: Rijado administracija sukūrė 2030 m. nacionalinę strategiją pagal juostą ir kelią. Kinijos bendrovės pastatė Haramaino greitųjų traukinių liniją, kuri sumažins atstumą tarp Mekos ir Medinos iki maždaug 1 valandos.
Jungtiniai Arabų Emyratai: Kinijos valstybė tapo oficialios šalies naftos bendrovės partnere. Prekybos apimtis tarp dviejų šalių, kuri 2010 m. siekė 17 milijardų dolerių, 2017 m. priartėjo prie 60 milijardų dolerių. Kinijos bendrovė Yiwu uosto teritorijoje, vadinamoje Jebel Ali, įkuria 2,4 milijardo dolerių vertės saugojimo ir transportavimo stotį.
Izraelis: Tarp Pekino ir Tel Avivo tęsiasi laisvosios prekybos derybos.
RIMTAS PADIDĖJIMAS VIDURINĖS AZIJOS ŠALYSE
Kazachstanas: Horgos rajonas yra traukinių linijos iš Kinijos į Amsterdamą centras. Tikimasi, kad 1.9 milijardo dolerių vertės traukinių linija, kuri Kazachstano sostinėje statoma remiant Kinijai, bus atidaryta kitais metais.
Kirgizija: Kirgizijoje įgyvendinami 1.3 pagrindiniai Kinijoje vykdomi projektai, kurių vertė 4 mlrd. Vienas iš jų yra greitkelio darbai į Nariną, esantį už 520 kilometrų nuo sostinės Biškeko.
Tadžikistanas: Kinijos investicijos išaugo 160 proc. Per pastaruosius 20 metų Kinija Tadžikistane pradėjo daugiau nei 50 didelių projektų. Tai apima investicijas, tokias kaip Lolazor-Chatlon ir Šiaurės-Pietų energijos konversijos linijos, keliai, tunelis kelyje tarp Dušanbės ir Kuliapo ir Vahdat-Yavan geležinkelis.
Turkmėnistanas: Kinijos įmonių investicijos siekia 4 mlrd. Turkmėnistano geležinkelio jungtis su Kinija per Kazachstaną ir toliau stiprina juostinę kelių jungtį.
Uzbekistanas: Prekyba su Kinija viršijo 6.4 mlrd. Taškente tęsiasi 344 kilometrų greitųjų traukinių linijos ir 1.7 milijardo dolerių vertės prekybos centro statybos.
GELEŽINIS TINKLAS Į AFRIKĄ
Nigerija: Buvo pastatytas 12 milijardų dolerių vertės pakrantės geležinkelis.
Etiopija: Buvo nutiestas 4.5 milijardo dolerių vertės Adis Abebos – Džibučio geležinkelis.
Tanzanija: Įgyvendinamas Bagamoyo uostas, kurio vertė 11 milijardų dolerių.
Zambija: Šaliai buvo suteikta prieiga prie Adeno įlankos ir Raudonosios jūros. Kitas tikslas yra traukinių linija Zambija – Tanzanija.
Kenija: Su Kinijos Exim banko 1.5 milijardo dolerių fondu greitųjų traukinių linija tarp Nairobio ir Mombasos pratęsiama iki Kisumu. Šią liniją planuojama pratęsti iki Ugandos ir Pietų Sudano. Vykdant Kinijos remiamą projektą, viena su kita susijungs 5 Afrikos šalys – Kenija, Ruanda, Uganda, Burundis ir Pietų Sudanas.
Angola: Kelias savaites trukęs kelias buvo sutrumpintas iki kelių dienų su Kinijos nutiestu 300 kilometrų ilgio Bengelos geležinkeliu.
Kongo Demokratinė Respublika: Geležinkelio linija, besitęsianti iki Katangos, pakeitė kasybos eigą, kuri yra labai svarbi regiono technologijų pasauliui. (Çinhab yra)
Būkite pirmas, kuris komentuoja