Po Stambulo metro, kuris iškilo į priekį dėl išteklių krizės ir žlugo, akys krypo į visoje šalyje vykdomus metro projektus. Kol CHP Mersino savivaldybė ieškojo kreditų metro, ministerija ėmėsi statyti metro Bursoje ir Kocaeli mieste. Pirmasis „Konya“ metro kasimas, kuris buvo įtrauktas į darbotvarkę 2004 m. Ir pradėtas 2015 m., Turėtų būti pasiektas netrukus.
SözcüPagal naujienas; Metro statybos Stambule dėl lėšų trūkumo buvo sustabdytos prieš dvejus metus. IMM prezidentas Ekrem İmamoğlu, surado paskolas iš užsienio ir vėl pradėjo darbus, kurie sustojo. Po İmamoğlu pareiškimo: „Deja, viešųjų bankų durys mums buvo uždarytos“, jis pradėjo diskusiją apie išteklių barjero įvedimą kogeneracinės elektrinės savivaldybėms. Taip pat išnagrinėjome kai kuriuos metro darbus dideliuose miestuose, išskyrus Stambulą. Tačiau mes susidūrėme su nuostabiais atradimais. Nors ministerija vykdo metro darbus tokiuose miestuose kaip Kocaeli, Bursa ir Konya, Mersine, kurį valdo CHP, kaip ir Stambulas, yra išteklių krizė.
KOCAELİ: METRO TURI MINISTRIJA
Kocaeli mieste esančio „Gebze-Darıca OSB Metro“ pamatai buvo pakloti 20 m. Spalio 2018 d. 5 milijardų lirų kaina AKP Kocaeli metropolijos savivaldybė ėmėsi šio projekto. Tačiau tikėtinos pažangos įgyvendinant projektą nepavyko pasiekti per pastaruosius 1 metus. Kovo 31-osios rinkimuose pareigas pradėjęs AKP pirmininkas Tahiras Büyükakınas naštą savivaldybei perkėlė Ankarai. 18 m. Spalio 2019 d. Susisiekimo ministerija ir Kocaeli Metropolitan savivaldybė pasirašė protokolą. Meras Büyükakın sakė: "Su šiuo projektu, kurį mes perdavėme savo Transporto ministerijai, mes panaudosime savo metropoliteno savivaldybės išteklius daugeliui kitų projektų".
Prieš kovo 31 d. Rinkimus Kocaeli metropoliteno savivaldybė regione pastatė metro sustojimo ženklus, tačiau po rinkimų šie ženklai buvo pašalinti.
BURSA: TRANSPORTAVIMO MINISTERIJA
Projektą, kuris leis „Bursaray Labor Line“ pasiekti miesto ligoninę, vykdys Susisiekimo ministerija. Norėdami gabenti į miesto ligoninę, Emeko metro linija bus pratęsta maždaug 5,5 kilometro. Projektas bus konkursuojamas 2020 m. Pradžioje. Manoma, kad linijos tiesimas truks 1,5–2 metus. Sužinota, kad galimybių studijos tęsiamos, o aiškus išlaidų skaičius dar nerastas.
MERSİNAS: IEŠKO KREDITO
Mersino metropoliteno savivaldybės meras Vahapas Seçeris sakė, kad 2020 m. Kasimas bus pasiektas dėl „Metro“ projekto, kuris yra svarbus „Mersin“ investicinis projektas.
Sužinota, kad metro linija bus 28.6 kilometro ilgio, 7 su puse kilometro bus suplanuota kaip antžeminė metro, 13.4 kilometro - požeminė geležinkelių sistema ir 7.7 kilometro - kaip tramvajus.
Mersino metropoliteno savivaldybė taip pat planuoja kitą tramvajaus liniją į Universiteto ligoninę ir Universiteto maršrutą.
Mersino metropoliteno savivaldybės meras Vahapas Seçeris paskelbė, kad paskolos metro ir tramvajaus darbams bus ieškomos iš užsienio. Prezidentas Seçeris sakė: „Suraskime paskolą iš ten, tegul ta įmonė atlieka statybas, mes norime kažkur suteikti finansavimą ir darbų statybą“.
KONIJA: Paleidimas vyko 2015 m.
2004 m. Konijos vietos rinkimuose Tahiras Akyürekas, išrinktas meru iš AKP, pažadėjo metro. 2015 m. to meto ministras pirmininkas Ahmetas Davutoglu pradėjo metro projekto reklamą. Metro projekto konkursas buvo surengtas pernai rugsėjį. Kinijos CMC-Taşyapı İnşaat partnerystė laimėjo konkursą, siūlydama 1 milijardą 196 milijonų 923 eurų ir 29 centus.
Konijos metropolinės savivaldybės meras iš AKP Uğuras İbrahimas Altay paskelbė, kad netrukus bus pradėti darbai dėl Susisiekimo ir infrastruktūros ministerijos finansuojamo metro projekto.
Būkite pirmas, kuris komentuoja