Ketvirtadienį, sausio 9 d., Tarptautinė transporto ir logistikos paslaugų teikėjų asociacija UTIKAD susitiko su spaudos atstovais. Spaudos konferencijoje InterContinental Istanbul Hotel, UTIKAD pirmininkas Emre Eldener, viceprezidentai Turgut Erkeskin ir Cihan Yusufi, iždininkas Serkan Eren, valdybos nariai Ayşem Ulusoy, Barış Dillioğlu, Berna Akyıldız, Cihan Özkal, E. Tırman, E. Nikin. Dalyvavo direktorius Cavit Uğur ir UTIKAD vykdomoji valdyba.
Spaudos konferencijos metu darbotvarkės klausimus, susijusius su Turkijos logistikos sektoriumi, įvertino UTIKAD direktorių valdybos pirmininkas Emre Eldener, spaudai buvo pristatyti du sektoriui orientuoti pranešimai. Be UTİKAD logistikos sektoriaus 2019 m. ataskaitos, kurią parengė UTİKAD sektorių ryšių vadovė Alperen Güler, UTİKAD ir Dokuz Eylül universiteto Jūreivystės fakulteto fakulteto narys prof. Dr. 2019–2020 m. logistikos tendencijų ir lūkesčių tyrimas, parengtas bendradarbiaujant su Okanu Tunu ir jo komanda, sulaukė didelio spaudos atstovų dėmesio.
UTIKAD tradicinė spaudos konferencija
Jis prasidėjo nuo UTIKAD prezidento Emre Eldener pristatymo, kuriame buvo ir jo logistikos sektoriaus vertinimai. Pasidalydamas su dalyviais apie 2019 m. sektoriaus pokyčius, meras Emre Eldener savo kalbą pradėjo nuo praėjusiais metais įsigaliojusio Transporto darbuotojų organizatorių reglamento kritikos. Teigdamas, kad TIO autorizacijos liudijimo mokestis padidėjo iki 1 2019 lirų su perkainojimo norma, atsižvelgiant į TIO reglamentą, kuris įsigaliojo 183.800 m. liepos 150 d., Eldener sakė: „Rengdami TIO reglamentą mes visada propagavome tą pačią idėją. Mes, kaip UTIKAD, taip pat sakėme, kad reikia supaprastinti įgaliojimų dokumentų skaičių ir tokiu pat būdu surinkti simbolinius dokumentų mokesčius. Tačiau paskutiniame punkte, deja, viešoji TIO už Autorizacijos liudijimą nustatė 183 tūkst. Su perkainojimo kursu dokumentų mokestis viršijo 183 tūkst. Lt. Kitaip tariant, jei įmonė sako, kad nori būti ekspeditoriumi, ji turi sumokėti valstybei 800 tūkst. 420 TL ir gauti šį dokumentą, kad galėtų teisėtai veikti kaip ekspeditorius. Žinome, kad šiuo metu yra apie XNUMX įmonių, gavusių šį sertifikatą. Tačiau pramonė apskritai negalės sumokėti šio didelio autorizacijos liudijimo mokesčio, o iš tikrųjų turėjome narių, kurie pradėjo stabdyti savo veiklą. „Šiuo klausimu nuolat palaikome ryšį su ministerija ir toliau kelsime šį klausimą tol, kol šis skaičius taps simbolinis“, – sakė jis.
- UTİKAD logistikos sektoriaus ataskaita už 2019 m spustelėkite čia
- Logistikos tendencijų ir perspektyvų tyrimams spustelėkite čia
Būkite pirmas, kuris komentuoja