Taikant „Covid 19“ priemones, žmonių, naudojančių viešąjį transportą, skaičius Bursoje sumažėjo 65 procentais dėl tokių priežasčių, kaip perpus mažiau gabenimo viešojo transporto priemonėse ir vyresniems nei 20 metų ir jaunesniems asmenims nustatyta komendanto valanda. 88 metų amžiaus, o sostinės savivaldybė ėmėsi veiksmų, kad viešojo transporto sektoriuje dirbantys prekybininkai nenukentėtų.
Nors Turkiją ir visą pasaulį palietusios „Covid 19“ epidemijos prevencijos priemonės sukėlė finansinių sunkumų beveik visuose sektoriuose, viena iš labiausiai šio proceso paveiktų sričių buvo viešojo transporto sektorius. Siekiant užkirsti kelią epidemijos plitimui, reikalavimas viešajam transportui užimti ne daugiau kaip 50 procentų savo talpos ir apribojimai vyresniems nei 65 metų ir jaunesniems nei 20 metų asmenims išvažiuoti, viešuoju transportu besinaudojančių asmenų rodiklis Bursa sumažėjo 87 proc. Metropoliteno savivaldybė, vykdanti viešojo transporto veiklą Bursoje privačiais viešaisiais autobusais ir Burulaş, taiko įvairias formules, ypač privatiems viešiesiems autobusams, kurie yra ant finansinės krizės slenksčio.
Mes palaikome savo prekybininkus
Bursos metropolijos savivaldybės meras Alinur Aktaş susitiko su privačių viešųjų autobusų kooperatyvų vadovais Bursos centre, İnegöl, Mustafakemalpaşa ir Gemlik rajonuose, siekdamas užtikrinti, kad šis procesas būtų įveiktas kuo mažesnė žala prekybininkams. Burulašo pastate vykusiame susitikime, kuriame dalyvavo sostinės savivaldybės generalinis sekretorius Ulaş Akhan ir Burulaş generalinis direktorius Mehmetas Kürşat Çaparas, buvo aptartos priemonės, kurių reikia imtis per „Covid 19“ procesą. Teigdamas, kad viešojo transporto skaičiai Bursoje sumažėjo 87–88 proc., meras Aktašas sakė: „Viešuoju transportu neužsiimame vieni. Turime svarbių suinteresuotųjų šalių. Mes turime privačius viešuosius autobusus centre, İnegöl, Mustafakemalpaşa ir Gemlik. Kartu stengiamės sveikai vežti savo žmones iš namų į darbą ryte ir iš darbo į namus vakare. Skaičiai buvo rimtai paveikti, ypač per pastarąsias 20–25 dienas. Šis procesas labai paveikė ir mūsų žymius žmones. Mums, kaip didmiesčiui, niekada nebūtų įmanoma likti nejautriems šiam klausimui. Visų pirma, norėčiau padėkoti visiems mūsų draugams. Šiame procese, kaip Bursa, į darbotvarkę neatėjome su judriais metro ir autobusais. Galbūt pradžioje buvo keletas išimčių, tai viskas. Privatūs viešieji autobusai taip pat ypač stengėsi, kad vežimas būtų vykdomas pagal 50 procentų taisyklę. Konsultavomės, ką galėtume padaryti šiai prekybininkų grupei. Nežinome, kaip procesas tęsis. Visi transportavimo rodikliai yra kontroliuojami, mes juos visus žinome. Todėl esame su jais ir atsiliekame už degalų ir vairuotojo išlaidas. Tol, kol jie ir toliau laikysis pozicijos, kuri neturės įtakos mūsų paslaugų kokybei. Taip pat suteiksime paramą ir prisidėsime prie kaukių platinimo. Tikiuosi, kad šį sunkų procesą kartu įveiksime be jokių problemų. „Norėčiau padėkoti visiems mūsų draugams už jų aukas“, – sakė jis.
Bursos privačių viešųjų autobusų prekybininkų rūmų prezidentas Sadi Erenas ir rajonų viešojo transporto kooperatyvų vadovai taip pat padėkojo merui Aktašui už paramą ir indėlį.
Būkite pirmas, kuris komentuoja