Skaitmeninis „Dolu“ autobusų sąmokslo sekimas ..! Prekė po prekės Ryški informacija iš BELBIM

skaitmeninis autobusų sąmokslo tęsinys
skaitmeninis autobusų sąmokslo tęsinys

Nors yra dienų, kai viešojo transporto naudojimas žymiai sumažėjo taikant COVID-19 priemones Stambule, IMM, kovo 29 d., Sekmadienį, 06 val. Kağıthane - Gültepe- Kabataş Jis toliau tyrinėjo nepaprastą tankį savo eilutėje.

IMM ir prezidentas Ekrem İmamoğluNustačius tyčinį bandymą nualinti miestą, autobuse šaudžiusiems ir vaizdais socialiniuose tinkluose pasidaliusiems žmonėms buvo pateiktas baudžiamasis skundas.

Nepaprastas šio intensyvumo, kuris yra kritikos objektas, patirtis nekreipiant dėmesio į socialinį atstumą, atskleistas naudojant IMM antrinės įmonės BELBIM skaitmeninius duomenis.

Remiantis „BELBİM“, kuris akimirksniu gali sekti keleivių judėjimą, apsisprendimu, nes bankas iškart seka kiekvieną centą, einantį už kreditinę kortelę, 1530 procentus keleivių, kurie tą sekmadienio rytą autobusu ėmė važiuoti numeriu B-26, sudarė tie, kurie šia linija reguliariai nesinaudoja.

18,6 proc. Pirmą kartą į šią liniją pateko sekmadienį. Remiantis BELBİM apsisprendimu, nors tą sekmadienį kitomis valandomis keleivių buvo sumažinta 56 proc., Tuo metu buvo pastebėta 19 proc. Padidėjimas.

Stambulo metropolijos savivaldybė (IMM), sekmadienis, kovo 29 d., Kağıthane-Kabataş Jis priėmė sprendimą pasidalyti savo skaitmeniniais duomenimis, kad būtų pašalintos skirtingos viešos pastabos ir painiava dėl incidento autobusų numeriu 62 ir B-1530.

İstanbulkart elektroninio bilieto duomenys, apibūdinami kaip „skaitmeninė tapatybė“, kurių negalima pakeisti ir ištrinti, taip pat nustatė, kad tankis yra nepaprastas. Kaip bankas gali stebėti vieno cento išleidimą bet kuriame pasaulio taške ir bet kokiu laikotarpiu, İBB Affiliate BELBİM gali akimirksniu pamatyti kiekvieną Istanbulito kelionę naudodamas savo produktą „Istanbulkart“. Šie duomenys patvirtino ankstesnius IMM duomenis.

Remiantis BELBİM išvadomis dėl skaitmeninių duomenų, buvo padaryta šių išvadų, susijusių su autobuso, pažymėto B-1530, ekspedicija, su kuria anksčiau buvo dalijamasi su visuomene, 29 m. Kovo 2020 d., Sekmadienį, nuo 06-07 dienos.

Intensyvesnis, net nuo judriausios valandos

  • 1- Kovo 29 d., Sekmadienio rytą, B-1530 numeriu pažymėto autobuso keleivių skaičius visose rytinėse kelionėse sumažėjo 56 proc., Palyginti su praėjusia savaite, priešingai, tą rytą nuo 06-07 padaugėjo 19,72 proc.
  • 2- Šioje linijoje kovo 29 d. 07–12 val. Vidutiniškai per valandą buvo vežama 41 keleivis, o tą pačią dieną 06–07 - 85 keleiviai.
  • 3- Ankstesnėmis savaitėmis, sekmadieniais, 06–07 val., Piko valandomis jis buvo mažiausiai užimtas 16 ir 17 d., Ir kovo 29 d.

26 proc. Keleivių, važiavusių šioje kelionėje, įprastai nesinaudojo šia linija (5 kartus ir mažiau nei 5 nuo metų pradžios), o 18,6 proc. Pirmą kartą ja pasinaudojo sekmadienį.

„ISTANBULCARD“ DUOMENYS LABAI PATIKIMI

Technologinė elektroninės „Mokesčių mokėjimo sistemos“, kuri tarnauja Stambulo gyventojams, mokant kasdienes transportavimo ir būtiniausių išlaidų išlaidas, technologinė infrastruktūra yra žinoma kaip labai saugi sistema, uždaryta išoriniam įsikišimui ir duomenų saugojimui.

Stambartas, kvalifikuotas kaip „skaitmeninė tapatybė“ ir pagamintas pagal tarptautinius standartus, suteikiamas privačiai. Keleivio, naudojančio kortelę, kelionės ir išlaidų informacija gali būti iškart sekama, saugiai saugoma, jos negalima pakeisti ir ištrinti.

Šiam skaidrių demonstravimui reikia „JavaScript“.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*