Kvietimas dalyvauti pasaulinėje LPG dienoje: SND yra vienintelė galimybė ateityje

Vienintelis variantas paskambinti pasauliui dieną LPG diena yra LPG
Vienintelis variantas paskambinti pasauliui dieną LPG diena yra LPG

Pasaulinė SND asociacija (WLPGA) paskelbė, kad kasmet birželio 7 d. Minima Pasaulinė SND diena, siekiant atkreipti dėmesį į didėjantį motorinių transporto priemonių skaičių ir pabrėžti, kad SND yra švariausia alternatyva tarp iškastinio kuro. Remiantis Transporto priemonių tiekimo gamintojų asociacijos (TAYSAD) skaičiais, buvo paskelbta, kad 2018 m. Pasaulyje buvo 1,3 milijardo motorinių transporto priemonių. Manoma, kad 2020 m. Šis skaičius priartės prie 2 milijardų transporto priemonių. Remiantis WLPGA pranešimais, šis skaičius ateityje eksponentiškai didės vykstant ekonomikos pokyčiams Pietryčių Azijoje, Kinijoje, Lotynų Amerikoje ir Afrikoje. „WLPGA 2019“ įvertinimo ataskaitoje buvo pabrėžta, kad kiekviena transporto priemonė, padidinanti anglies išmetimą ir kietųjų dalelių vertes, padidinta, ir paskelbta, kad „suskystintos naftos dujos yra vienintelė galimybė ateityje“. Suskystintos naftos dujos turi „0“ GWP faktorių (globalinio atšilimo potencialą), palyginti su kitomis iškastinio kuro rūšimis, sukurdamos daug mažiau kietų dalelių.

Pasaulio LPG diena, kurią Pasaulio suskystintų naftos dujų susivienijimas (WLPGA) paskelbė norėdama pabrėžti šią ekologiškiausių žinomų iškastinio kuro SND savybę, švenčiama didinant supratimą visame pasaulyje.

WLPGA prognozuojamose ataskaitose teigiama, kad motorinių transporto priemonių, kurių eksponentiškai daugės, skaičius Pietryčių Azijoje, Lotynų Amerikoje ir Afrikos šalyse, kuriose vyrauja ekonomika ir auga gyventojų skaičius, kelia didelį pavojų mūsų pasauliui. Dėl nepakankamos šių šalių infrastruktūros ir žemų pajamų lygio šiose šalyse įrengtos naujos technologijos,

Tai, kad negalima eksploatuoti brangių alternatyvių degalų transporto priemonių, sukuria svarbias viso pasaulio problemas, tokias kaip globalus atšilimas, oro tarša ir visuotinis atšilimas, švaraus vandens išteklių mažėjimas, jūros vandens lygio kilimas, kintančių kritulių režimo ir sausros padariniai.

WLPGA paskelbtoje 2019 m. Prognozių ataskaitoje buvo pabrėžta, kad daugiau nei 27 milijonai transporto priemonių visame pasaulyje gauna energiją iš suskystintų naftos dujų, ir buvo pabrėžta, kad SND daugelį metų buvo naudojamas kaip alternatyvus kuras variklinėse transporto priemonėse, o kadangi SND pertvarkymas gali būti atliekamas mažomis sąnaudomis, jis yra „daug prieinamesnis“ nei kitos alternatyvaus kuro transporto priemonės. .

Maži mokesčių tarifai ir palaikomos visame pasaulyje suskystintų naftos dujų transporto priemonės su nuliniu mokesčiu, taikomu keičiant pasaulio dalis, daugiausia Turkijoje, Rusijoje, Pietų Korėjoje, Lenkijoje ir naudojamos Ukrainoje. bet kokia paskata daugumai SND transporto priemonių, kurių metu Europoje keičiamos SND transporto priemonės, jei Turkija to netaiko.

„KODĖL SKIRTAS ATEITIES DEGALAS?“

Pasaulio suskystintų naftos dujų asociacijos narys, atstovaujamas Turkijos generaliniam direktoriui Kadirui Kniteriui “, - WLPGA kasmet dalijasi savo prognozėmis, skelbia išsamias ataskaitas. Matėme, kad Lotynų Amerikoje, Afrikoje, Pietryčių Azijoje ir Azijos žemynuose gyventojų skaičius nuo 2000-ųjų išaugo eksponentiškai. Vis daugiau žmonių reikia daugiau transporto priemonių. Transporto priemonės neišsivysčiusiose ir neišsivysčiusiose šalyse taip pat yra senosios technologijos transporto priemonės, kurios išskiria daug anglies ir išskiria kietąsias daleles, užteršiančias mūsų orą į atmosferą. daugumoje šalių, naudojančių SND transporto priemones visame pasaulyje, Turkijoje, Rusijoje, Pietų Korėjoje, Lenkijoje ir Ukrainoje, taip pat kitose Rytų Europos šalyse padaugėja transporto priemonių, naudojančių SND. Tačiau šalyse, kuriose transporto priemonių skaičius auga, transporto priemonių su SND naudojimas išlieka silpnas. Nors Europos Sąjungos valstybėse narėse yra uždrausta užteršti dyzeliną, turintį didelį globalinio atšilimo faktorių, Azijoje jis ir toliau naudojamas dideliais kiekiais. Jei norime sumažinti visuotinį atšilimą ir išvalyti orą, turime pasirinkti suskystintas dujas, kurių konvertavimo išlaidos yra pigios ir yra 57 procentais ekonomiškesnės nei kitas kuras visame pasaulyje. “

„SND KONVERTAVIMAS TURI BŪTI IŠSAUGotas visame pasaulyje“

WLPGA duomenimis, Australija, Kanada, Kinija, Japonija, Pietų Korėja, Rusija, Tailandas, Didžioji Britanija, JAV ir Alžyras skatina suskystintų naftos dujų naudojimą mažais degalų mokesčiais. Prancūzijoje, Italijoje, Nyderlanduose, Jungtinėje Karalystėje, Japonijoje, Pietų Korėjoje ir JAV mokesčio lengvatos taikomos SND konversijos rinkiniams ir gamyklinėms SND transporto priemonėms. Didžiausio pasaulyje alternatyvių degalų technologijų gamintojo „brc'n“ Turkijos generalinis direktorius Kadir Knitter „SND transporto priemonės dažniausiai naudojamos kaip Turkija, Ukraina, Lenkija ir kitos rytų Europos šalys, Lotynų Amerikoje jos reikalingiausios SND transporto priemonėms, Pietryčių Azijai ir Afrikai. Deja, SND paskatos nėra įgyvendinamos. Nors daugiau nei 27 milijonai SND transporto priemonių yra palyginti dideli skaičiai, palyginti su 2000-aisiais, atrodo, kad tai yra labai silpna motorinių transporto priemonių skaičius, artėjanti prie 2 milijardų. "Norėdami gyventi labiau gyvenamą pasaulį, suskystintoms naftos dujoms reikia pamatyti daug daugiau paskatų".

„ĮVEŽIMO Į UŽDARYTAS AUTOMOBILIŲ PROBLEMAS“

Europos Sąjungoje nustatomos SND transporto priemonės 'ECR 67.01' standartai aprūpinti tinkama įranga, kad ES šalys, pašalindamos etiketes, nurodytų būtinybę, kad SND ir automobilių stovėjimo aikštelėje draudžiama atkreipti dėmesį prieš daugelį metų atšauktą „BRC“ generalinį direktorių „Knitter“, ECR 67.01. standartai yra privalomi ES valstybėse narėse ir mūsų šalyje. Nors europietiškos transporto priemonės, kurioms buvo atlikti tie patys saugumo testai, gali naudotis automobilių stovėjimo aikštelėmis, draudimas stovėti mūsų šalyje tęsiasi. Priėmus senus įstatymus, neleidžiančius suskystintųjų dujų transporto priemonėms patekti į automobilių stovėjimo aikšteles, mes nepalaikome aplinkai nekenksmingų degalų, tampame vis silpnesni. "Svarbią reikšmę skatinant suskystintų naftos dujų transporto priemonių svarbą turės privilegija važiuoti per greitkelius ir tiltus, Motorinių transporto priemonių mokesčio nuolaidos, SCT sumažinimas įsigyjant suskystintų naftos dujų nulinę ridą, mokesčių lengvatos, taikytinos SND konversijos įrangai."

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*