Transporto priemonės be vairuotojų Pekino keliuose

be vairuotojų transporto priemonės Pekino keliuose
be vairuotojų transporto priemonės Pekino keliuose

Kinijos sostinėje Pekine 100 kvadratinių kilometrų bandomojo ploto buvo skirta be vairuotojų. Bandomojo kelio ilgis Zhongguanc mokslo ir technologijų zonoje padidėjo iki 215,3 kilometro.


Bandomojo kelio aplinkoje yra įrengtas internetas ir ryšių priemonės, o autonominėms transporto priemonėms pateikiama pagrindinė informacija.

Autonominės transporto priemonės gali būti užvedamos tik sumontavus specialius valstybinius numerius ir yra tikrinamos nurodytu laiku ir kelyje. Testai nutraukiami esant blogam orui ir tiesiant kelius.

Pagreitėja automobilių sujungimas su dideliais duomenimis ir debesų internetu

Wuhan mieste, esančiame centrinėje Kinijos dalyje, visu greičiu tęsiasi naujo nacionalinio energetikos ir išmaniojo interneto automobilių centro statyba.

Didžiausias šalies autonominio vairavimo pilotas palaikomas didelio tikslumo padėties nustatymo sistema, kurią teikia „5G and Beidou Satellite Network“. Autonominis vairavimas 5G aplinkoje ruošiasi patekti į komercinio taikymo laikotarpį susipažinus su nuotoliniu vairavimu, transporto priemone ir užmiestyje. Pilotinėje programoje viešieji autobusai, sanitarinės transporto priemonės, taksi ir logistikos transporto priemonės bus be vairuotojų. Pirmoji pasaulyje autonominė valstybinio numerio ženklas taip pat bus išleista kaip bandymas.

Autonominių transporto priemonių servisas pirmą kartą atidarytas Šanchajuje

Kinijoje veikianti mobiliųjų transporto priemonių skambučių programa „Didi“ birželio 27 d. Šanchajuje pasiūlė viešą autonominių transporto priemonių iškvietimo paslaugą.

Pagal Didi pareiškimą, vartotojas kreipiasi į programą. Patvirtinti vartotojai gali nemokamai išbandyti autonominės transporto priemonės paslaugas bandomajame regione.

Bandomoji zona apima miesto centrą, kuriame yra parodų centras, biurų pastatai, metro stotis ir viešbučiai.

Bandomu atveju autonominės transporto priemonės gali atlikti kai kurias įprastų transporto priemonių funkcijas. Pavyzdžiui, jie gali aplenkti transporto priemones. Ant transporto priemonių buvo pastatyta daugybė jutiklių. Tokiu būdu autonominė transporto priemonė gali nustatyti priekyje važiuojančios transporto priemonės greitį, tada įvertinti kelio sąlygas ir galiausiai nuspręsti aplenkti.

Pagal gautą informaciją vairuotojas yra autonominėje transporto priemonėje, kad užtikrintų saugią kelionę, o avarinė intervencija.


Būkite pirmas, kuris komentuoja

Yorumlar