TCDD Taşımacılık Genel Müdürü Kamuran Yazıcı, 30 Eylül 2020 tarihinde İstanbul’da düzenlenen 5. Ekonomi ve Lojistik Zirvesi’ne katıldı.
Yazıcı: “Alınan hijyen tedbirleri, insan temassız taşımacılık ve yürütülen ticari faaliyetlerle uluslararası demiryolu yük taşımalarında yılın ilk 7 ayında 2019’un aynı dönemine göre yüzde 36 artış sağlanarak 2 milyon 133 bin tona ulaşıldı.”
Lojistik sektörünün temsilcilerinin yer aldığı zirvede, Kovid 19 salgınının lojistik, ulaşım, taşıma ve hava kargo sektörlerine yönelik etkileri masaya yatırıldı.
Zirvenin açılışında konuşan Genel Müdür Yazıcı, pandemi sürecinde demiryolu taşımacılığının ticaretin devamlılığının sağlanmasında çok önemli görev üstlendiğine dikkat çekerek, bu süreçte özellikle uluslararası demiryolu taşımaların arttığını belirtti.
“ TCDD Taşımacılık, Günde 170 Blok Trenle 80 Bin Ton Yük Taşıyor”
TCDD Taşımacılık Genel Müdürlüğünün “demiryolu tren işletmecisi” olarak lojistik sektörünün lider markası olduğuna vurgu yapan Yazıcı. Kuruluşun lojistik alandaki önemli faaliyetlerinin yanı sıra; yüksek hızlı tren, konvansiyonel ana hat ve bölgesel trenler ile Marmaray ve Başkentray’ın işletmeciliğini, demiryolu araçlarının bakım-tamir ve revizyonu faaliyetlerini gerçekleştirdiğini söyledi.
Yazıcı, 1.213 kilometresi yüksek hızlı demiryolu hattı, 11 bin 590 kilometresi konvansiyonel hat olmak üzere toplam 12 bin 803 kilometrelik demiryolu ağında 134 gar, 255 istasyon ve 395 durakta yolcu ve lojistik taşıma hizmetlerini yürüttüklerini bildirdi.
Günlük gerçekleştirilen 170 seferle ortalama 80 bin ton yükün taşındığını kaydeden Yazıcı, Türkiye’yi lojistik üs yapma hedefinde, özel sektör demiryolu tren işletmecilerine destek olmaya devam ettiklerini söyledi.
„Marmarėjuje per 8 mėnesius perkelta 162 tūkstančiai tonų krovinių“
„Kamuran“ spausdintuvas, inicijuotas Kinijos iniciatyvos „A Generation A Way“, kad Kinija, nei į Europą 14 tūkstančių kilometrų, iniciatyva, susideda iš koridoriaus ir Turkijos, nurodančio šio koridoriaus širdį, šio koridoriaus Baku-Tbilisis-Kars (BTK) geležinkelio Jis pabrėžė, kad tarp „Marmaray“ projekto tarp dviejų žemynų buvo užtikrinta nenutrūkstama geležinkelio jungtis.
„BTK per pirmuosius 8 mėnesius perkelta 320 tūkstančių tonų krovinių“
Yazıcı, pareiškęs, kad iki šiol Baku – Tbilisis – Karso geležinkelio linija buvo gabenama 650 tūkstančių tonų krovinių, o per pirmuosius 8 mėnesius - 320 tūkstančių tonų krovinių, pateikė šią informaciją:
„Tikimasi, kad iki metų pabaigos 20 tūkstančių tonų krovinių bus gabenama su 500 tūkstančių konteinerių. Vidutinės trukmės laikotarpiu ketinama pervežti 3,2 mln. Tonų krovinių BTK geležinkelio linijoje per ilgą laiką. Prekybinių traukinių pravažiavimas iš Marmaray, kuris užtikrina nepertraukiamą geležinkelio transportą tarp dviejų žemynų, yra tiek Turkijos, tiek tarptautinio geležinkelių transporto etapas.
„Yazıcı“, paminėdamas „Marmaray“ teikiamas išlaidas ir greitį krovinių gabenimui, teigė, kad projekto dėka Turkijos gamintojui buvo sukurti konkurencingi transporto tarifai.
„Tarp Kinijos ir Turkijos tęsiasi krovinių gabenimas“
2019 m. Lapkričio mėn., Primenantis pirmąjį nuolatinį krovinių gabenimą tarp Kinijos ir Europos, buvo spausdintuvas, nes jis pradėjo veikti nuo BTK geležinkelio linijos „Kinija – Turkija – Europa“ konteinerių traukinių paslaugos.
Yazıcı sakė: „Per pirmuosius 8 šių metų mėnesius per Marmaray pravažiavusių krovininių traukinių (tiek vietinių, tiek tarptautinių) skaičius buvo 205, o šiais traukiniais pervežta 162 tūkst. Tonų.“ jis kalbėjo.
“Uluslararası Demiryolu Taşımacılığı Yüzde 36 Arttı”
TCDD Taşımacılık Genel Müdürü Yazıcı, küresel salgının taşımacılık ve lojistik sektörüne etkilerinden bahsederek, bu süreçte sınır geçişlerinin insan temassız yapılması ve vagonların dezenfekte edilmesi gibi hayata geçirdikleri tedbirleri anlattı.
Kovid-19 sürecinde İran ile 2019’da 352 bin ton olan yük taşımasının bu yılın ilk 7 ayında 402 bin tona ulaştığını dile getiren Yazıcı, “Yük taşımalarının yıllık 1 milyon tona çıkarılması amacıyla İran demiryolları ile çalışmalarımız devam etmektedir.” dedi.
Yazıcı, BTK demiryolu hattında alınan önlemlerle burada da artış yaşandığını kaydederek, “Alınan hijyen tedbirleri, insan temassız taşımacılık ve yürütülen ticari faaliyetlerle uluslararası demiryolu yük taşımalarında yılın ilk 7 ayında 2019’un aynı dönemine göre yüzde 36 artış sağlanarak 2 milyon 133 bin tona ulaşıldı.” diye konuştu.
Türkiye’nin demiryolu taşımacılığında gelecek planlarından bahseden Yazıcı, “TCDD Taşımacılık olarak, projelerimizin hayata geçirilmesiyle demiryolumuzun sektör payının 2023’te yolcu taşımacılığında yüzde 3,8’e, yük taşımacılığında yüzde 10’a, 2035’te ise yolcuda yüzde 15’e, yükte yüzde 20’ye ulaştırılması hedeflenmektedir.” ifadelerini kullandı.
Būkite pirmas, kuris komentuoja