„Karsan“, pasirinkęs Europos aplinkosaugininką su savo 100% elektrinėmis transporto priemonėmis, pristatė savo pirmuosius „Atak Electric“ autobusus į Belgiją. Du „Atak Electrics“, įsikūrę Gento mieste ir pristatyti transporto milžinei „Keolis“, buvo pavesti pervežti „Zuiderpoort“ verslo centro darbuotojus - didelį biurų kompleksą mieste. „Atak Electrics“, pradėta naudoti vietoj dyzelinių autobusų, atsižvelgiant į „Zuiderpoort“ jautrumą aplinkai, darbo dienomis intensyviai tarnauja įmonės darbuotojams pervežti į Gento-Sen Pjero stotį.
„Karsan“, siūlantis tinkamo amžiaus mobilumo sprendimus transporto reikmėms Turkijoje esančioje gamykloje, išplėtotoje į Europos šalių transporto tinklą, ir toliau prisideda prie savo elektrinių transporto priemonių. Šiame kontekste 2 „Atak Electric“ autobusai buvo pristatyti „Keolis“ įmonei, įsikūrusiai Gente, Belgijoje ir siūlančiai specialius transporto sprendimus į miestą. Praėjusių metų gruodį pristatžiusi „Keolis“ bendrovė pradėjo teikti viešojo transporto paslaugas biurų komplekso „Zuiderpoort“, turinčio biurų kompleksą 63 tūkstančių kvadratinių metrų plote, darbuotojams. Šį pristatymą atliko Prancūzijos „Karsan“ atstovas, HCI; Svarbu, kad „Atak Electric“ pirmą kartą būtų naudojamas Belgijoje.
Indėlis į aplinką, patogus susisiekimas su darbuotojais
„Zuiderpoort“, žinodamas ekologinį pastatą, pelnė savo ekologinį supratimą, žengdamas svarbų žingsnį, siekdamas sumažinti ekologinį pėdsaką transporto srityje, anksčiau suteiktą paslaugą pakeisdamas dyzeliniais autobusais „Karsan Atak Electric“. 8 metrų ilgio „Atak Electric“ autobusai, naudojami „Zuiderpoort“ darbuotojų gabenimui į Gento - Sen Pjero stotį; Tai saugo aplinką be triukšmo, be jokių išmetamųjų teršalų, 52 vietų talpos ir UFR platformos bei palengvina riboto judrumo įmonės darbuotojų transportavimą. „Atak Electric“, kuris dirbs kas 15 minučių intensyviu laiku per savaitę, o kas 30 minučių - įprastu laiku, buvo pasirinktas atsižvelgiant į nulinį išmetimą, mažesnę triukšmo taršą ir teigiamą poveikį aplinkai bei mažesnį eismą.
„Karsan Atak Electric“ elektrinis variklis sukuria 230 kW variklio galią ir 2500 Nm sukimo momentą, todėl jo vartotojui suteikiama aukštos kokybės vairavimo patirtis. Turėdamas penkis BMW sukurtus 44 kWh akumuliatorius, 220 metrų klasės „Atak Electric“, kurio bendra akumuliatoriaus galia yra 8 kWh, lenkia savo konkurentus, kurių nuotolis siekia 300 km, o kintamosios srovės įkrovimo įrenginiais galima įkrauti per 5 valandas, o nuolatinės srovės įrenginiu - per 3 valandas.
Būkite pirmas, kuris komentuoja