„Airbus“ Prancūzijos ginkluotosioms pajėgoms pastatytą karinį Žemės stebėjimo palydovą CSO-2 (Composante spatiale optique) sėkmingai paleido raketa „Sojuz“ iš Europos kosmoso stoties Kourou Gajanoje.
CSO-2 yra antrasis iš trijų palydovinio stebėjimo palydovų, kurie užtikrins itin aukštos raiškos geografinės informacijos žvalgybą Prancūzijos ginkluotosioms pajėgoms ir jų partneriams pagal bendradarbiavimo programą MUSIS (daugiašalė kosminė vaizdo stebėjimo, žvalgybos ir stebėjimo sistema). CSO palydovai yra aprūpinti labai judrios žymėjimo sistema ir valdomi per saugų antžeminio valdymo operacijų centrą. „Constellation“ siūlo trijų matmenų ir labai didelės skiriamosios gebos vaizdą matomais ir infraraudonaisiais spinduliais, įgalindamas dienos ir nakties gavimą ir maksimalų operatyvų naudojimą.
CSO-1 palydovas, identiškas CSO-2, bus pastatytas į apatinę polinę orbitą 480 km aukštyje, kad įvykdytų programos identifikavimo užduotį.
Kaip pagrindinis CSO palydovo programos rangovas, „Airbus“ bus atsakingas už palydovo integracijos tyrimą, bandymą ir pristatymą į CNES, taip pat užtikrins greitą pritaikymą ir avioniką. „Thales Alenia Space“ tiekia „Airbus“ labai aukštos raiškos optinį prietaisą.
„Airbus“ komandos čia ir toliau vadovaus „User Location Segment“ operacijoms, taip pat vykdys senas programas („Helios“, „Pleiades“, „SarLupe“, „Cosmo-Skymed“).
2010 m. Pabaigoje Prancūzijos nacionalinio kosmoso tyrimų centro CNES, veikiančio Prancūzijos ginkluotės generalinio direktorato (DGA) vardu, „Airbus“ laimėjo CSO konkursą.
Sutartyje taip pat buvo numatyta trečioji palydovo parinktis, kuri buvo aktyvuota Vokietijai prisijungus prie programos 2015 m.
„Airbus Space Systems“ prezidentas Jeanas Marcas Nasras sakė: „Dėl mūsų glaudžios partnerystės su Prancūzijos KAM nuo Prancūzijos kosminių nuotykių pradžios, dabar dėka didžiulės paramos, kurią teikia Kosmoso vadovybė, CNES ir DGA, taip pat pramonė ir partneriai, ypač„ Thales Alenia Space “. mes tai padarėme. CSO palydovas, teikiantis moderniausias ir efektyviausias stebėsenos galimybes mūsų piliečių saugumui ir Prancūzijos bei Europos suverenitetui ir nepriklausomybei, yra tikras lūžis, sudėtingumas, perdavimo saugumas, patikimumas ir prieinamumas: tik kelios šalys gali įrodyti tokį pajėgumą. “ sakė.
Nepaprastas palydovo judrumas ir stabilumas leidžia vartotojams greitai perduoti ypač aukštos kokybės vaizdus iš „Thales Alenia Space“ įrenginio net ir sudėtingiausioms gavimo programoms.
CSO palydovas yra pagrįstas dešimtmečių patirtimi, naujovėmis ir sėkme, kurią „Airbus“ įgijo dirbant „Helios 1“, „Pleiades“ ir „Helios 2“. „Airbus“ taip pat naudojo naujos kartos giroskopinius pavarus, šviesolaidinius giroskopus, borto elektroniką ir valdymo programinę įrangą, kad optimizuotų svorį ir inerciją bei žymiai padidintų žymėjimo greitį.
Būkite pirmas, kuris komentuoja