„Lexus“, siekdamas nepriekaištingų dažų technologijos ribų

„Lexus“, peržengiantis nepriekaištingų dažų technologijas
„Lexus“, peržengiantis nepriekaištingų dažų technologijas

Aukščiausios klasės automobilių gamintojas „Lexus“ taiko savo novatorišką požiūrį į visus automobilio aspektus. Aukščiausios klasės automobilių gamintojas „Lexus“ taiko savo novatorišką požiūrį į visus automobilio aspektus. Atsižvelgdamas į tai, kad transporto priemonės dizainas ir transporto priemonės dažai yra dvi nepaprastai svarbios savybės norint sukurti pirmąjį įspūdį, „Lexus“ sujungia elegantišką „L-finesse“ dizainą su naujomis dažymo technologijomis.

Siekdama pagaminti dažų kokybę pagal savo unikalų dizainą, „Lexus“ siūlo ne tik dažus, patrauklius akiai, bet ir užtikrina transporto priemonei tepamų dažų ilgaamžiškumą.

Pirmieji svarbūs „Lexus“ tobulų kūno dažų paieškos rezultatai buvo gauti naudojant 2003 m. Naudojamas „Cosmo Silver“ spalvas. Šie dažai, pasižymintys daug ryškesne ir sklandesne aliuminio išvaizda nei metaliniai dažai, tuo metu LS modelyje buvo naudojami pirmą kartą.

Dar viena revoliucija su savaime gydomais dažais

Unikali aukščiausios kokybės prekės ženklo dažų technologija taip pat padarė įtaką savaime gydomiems dažams. Pirmą kartą „Lexus“ gaminami dažai patys sunaikina įbrėžimus, atsiradusius dėl plovimo ar išorinių veiksnių. Kai „Lexus“ inžinieriai padaro dažų dangą, kuri yra minkštesnė ir lankstesnė nei įprasta, dažų įbrėžimus jie patys gali uždaryti karštame ore ir saulėje.

Be to, kėbulo dažai, dėl kurių „Lexus“ modeliai iš pirmo žvilgsnio daro įspūdingus, sukuria metalinį atspindį, kuris suteikia veidrodinį blizgesį ir lygumą, sukuriantį stiprius gilius kontrastus.

Aukšto lygio vaizdai su ekologiškesniais garsiniais dažais

Nauja „Lexus“ sukurta garsinių dažų technologija kartu su daugiasluoksnių dažų technika buvo užbaigta penkerių metų plėtros programa. Šios technikos dėka ant transporto priemonės galima užtepti tik 12 mikronų storio dažų sluoksnius. Taigi dažuose esančias aliuminio daleles galima įdėti tiksliau. „Takumi“ meistrų kruopščiai tepami daugiasluoksniai dažai sukuria kitokį „Lexus“ kėbulo blizgesį ir šešėlius.

Nors garsinio dažymo procesas reikalauja daugiau darbo, jis išsiskiria kaip ekologiškesnis, o džiovinimo procese reikia mažiau kepti.

Vienas ryškiausių „Lexus“ dažų pastaruoju metu buvo mėlyna „Structural Blue“, sukurta JAV ir Japonijos technologijų centruose. Šie „Organic Blue“ dažai buvo pagaminti per 15 kūrimo metų. Šiuos dažus įkvėpė „Blue Morpho“ drugeliai, žinomi dėl blizgančių ir giliai mėlynų sparnų spalvų.

Įprasti dažai krintančią šviesą atspindi mažiau nei 50 procentų, o struktūrinių mėlynių dažuose šis santykis padidėjo iki beveik 100 procentų. Taikant specialų šios spalvos dažymo procesą, per vieną darbo dieną negalima dažyti daugiau nei dviejų automobilių. Šie dažai buvo naudojami „LC Coupe“ „LC Structural Blue“ leidime.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*