Bayraktar AKINCI TİHA B modelis, kurio bendra galia yra 2 AG, 750 x 1500 AG, sėkmingai baigė pirmąjį skrydžio bandymą.
TURI 1500 AG GALIA
B modelis Bayraktar AKINCI TİHA (Assault Unpiloted Aerial Vehicle), kurį Baykar sukūrė vietinėmis ir nacionalinėmis priemonėmis pagal AKINCI projektą, vykdomą vadovaujant Gynybos pramonės prezidentūrai, susitiko su dangumi. „Bayraktar AKINCI“, kurio bendra galia 2 AG, 750 x 1500 AG, tarnaus kaip galingiausias ir pajėgiausias kovinis lėktuvas B klasėje. Bayraktar AKINCI B TİHA išbuvo ore 1 valandą ir 16 minučių per bandomąją veiklą, kuri buvo atlikta Bayraktar AKINCI skrydžių mokymo ir bandymų centre Čorlu mieste. „Bayraktar AKINCI B“ sėkmingai baigė aerodinaminių parametrų nustatymo bandymus, atliktus pirmojo skrydžio metu.
BAYRAKTAR AKINCI C KELYJE
Į inventorių patekęs Bayraktar AKINCI A TİHA dirba su 2 x 450 AG varikliais, kurių bendra galia 900 AG. Naujos „National TİHA“ versijos „Bayraktar AKINCI C“ bendra variklio galia sieks 2 AG, 950 X 1900 AG. „Bayraktar AKINCI C TİHA“ pirmąjį skrydį turėtų atlikti artimiausiu metu.
"STIPRIAU"
„Baykar“ technologijų lyderis Selçukas Bayraktaras, kuris vadovavo pirmajam „Bayraktar AKINCI B“ skrydžio bandymui, sakė: „AKINCI B yra galingesnė versija, kurios bendra galia yra 1500 arklio galių. Susitikęs su dangumi AKINCI B sėkmingai baigė bandomuosius manevrus ir atliko pirmąjį skrydį. Tegul tai bus naudinga ir naudinga mūsų šaliai ir mūsų tautai“, – sakė jis.
6 AKINCI MISIJOJE
„Bayraktar AKINCI TİHA“, kuris buvo įtrauktas į inventorių per ceremoniją, kurioje 29 m. rugpjūčio 2021 d. dalyvavo prezidentas Recepas Tayyipas Erdoğanas, yra aktyviai naudojamas Turkijos ginkluotųjų pajėgų operatyvinėms užduotims atlikti. Iki šiol į TAF inventorių pateko 6 Bayraktar AKINCI TİHA.
EKSPORTO SUTARTIS PASIRAŠYTA SU DVIEM ŠALIMIS
Buvo pasirašytos Bayraktar AKINCI TİHA eksporto sutartys su 2 šalimis. Tikimasi, kad pagal sutartis Bayraktar AKINCI TİHA ir antžeminės sistemos bus periodiškai pristatomos nuo 2023 m. 2012 m. realizavęs pirmąjį nacionalinį UAV eksportą, „Baykar“ 2021 m. baigė eksportuoti 664 mln. Derybos tęsiasi su daugeliu šalių, kurios domisi Nacionaliniu TİHA Bayraktar AKINCI.
Robotiniai orlaiviai, esantys arti 100 kompiuterių
Apie 100 kompiuterinių sistemų veikia AKINCI – „Baykar“ sukurtame robotizuotame orlaivyje su nacionaliniu ir originaliu dizainu, programine įranga, avionika ir mechanika. „Bayraktar AKINCI TİHA“, kurio kilimo svoris siekia 6 tonas, išsiskiria naudinga 1.5 tonos keliamoji galia.
NAUDOJA NACIONALINIUS AMUNICIJUS
Orlaivio platforma, kurios sparnų plotis yra 20 metrų su unikalia susuktų sparnų konstrukcija, užtikrina aukštą skrydžio saugumą dėl visiškai automatinio skrydžio valdymo ir 3 perteklinės autopiloto sistemos. „Bayraktar AKINCI“, galintis atlikti užduotis su vežama nacionaline amunicija dėl naudingos keliamosios galios, bus puikus galios daugiklis, galintis paleisti sparnuotąsias raketas. „Bayraktar AKINCI TİHA“, „TÜBİTAK/SAGE“ ir „Roketsan“ gaminami nacionaliniai šoviniai yra MAM-T, MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Winged Guidance Kit ( KGK). )-MK-82 galės naudoti Gökdoğan, Bozdoğan, NEB, SOM raketas.
IŠPLĖSTINĖ DARBINĖ ŽANGA
Lėktuvas, kuris gabens tokias kritines apkrovas kaip EO/IR kamera, AESA radaras, nacionaliniu lygiu sukurtas ASELSAN, beyond Line of Sight (palydovinis) ryšys ir elektroninės paramos sistemos, taip pat turės pažangias dirbtinio intelekto funkcijas. Jis gali rinkti informaciją įrašydamas duomenis, gautus iš orlaivyje esančių jutiklių ir kamerų per turimus dirbtinio intelekto kompiuterius. Ši dirbtinio intelekto sistema, galinti aptikti orlaivio pasvirimo, stovėjimo ir krypties kampus, nereikalaujant jokių išorinių jutiklių ar pasaulinės padėties nustatymo sistemos, padidina aplinkos suvokimą naudodama geografinę informaciją. Pažangi dirbtinio intelekto sistema turi galimybę priimti sprendimus apdorodama gautus duomenis. Dirbtinio intelekto sistema, galinti aptikti sausumos taikinius, kurių žmogaus akis neaptinka, taip pat leis efektyviau naudoti Bayraktar AKINCI.
JIS PALEISINS KOVINIŲ LĖKTUVIŲ KROVĄ
„Bayraktar AKINCI TİHA“, kuris dėl nacionaliniu mastu sukurto AESA radaro galės atlikti užduotis labai gerai suvokdamas situaciją, kai kurias užduotis, kurias atlieka karo lėktuvai F-16, taip pat atliks su gabenama buitine oro-oro amunicija. Su sintetinės diafragmos radaru (SAR) jis galės daryti vaizdus ir perduoti juos vartotojui net esant blogoms oro sąlygoms, kai elektrooptinėms sistemoms sunku fotografuoti. Lėktuvų platforma, kurioje bus oro radaras ir universalus orų radaras, su šiomis galimybėmis bus savo klasės lyderė.
TURKIJA sumušė AUKŠČIO REORDĄ
„Bayraktar AKINCI TİHA“ per skrydžio testą, kurį atliko 8 m. liepos 2021 d., sumušė didžiausią vidaus ir nacionalinio lėktuvo aukščio rekordą, pakilęs į 38.039 XNUMX pėdų aukštį.
ORO SU 3000 svarų
10 m. liepos 2021 d. AKINCI pakilo turėdamas 3000 svarų (apie 1360 kg) bendrą naudingą apkrovą su po fiuzeliažu pritvirtinta gyventojų bomba (NEB) ir skrido 13 valandų ir 24 minutes.
PRISTATYMAS BUS TĘSTIS
Stažuotojų mokymas ir masinės gamybos procesas tęsiasi Bayraktar AKINCI TİHA, kurie pirmą kartą pateko į mūsų saugumo pajėgų inventorių 29 m. rugpjūčio 2021 d. Atsižvelgiant į tai, ateityje gaminami nauji orlaiviai bus pristatyti saugumo pajėgoms.
# RAIDER B: galingiausias ir pajėgiausias kovinis atakos nepilotuojamas orlaivis pasaulyje savo klasėje.
Šiandien sėkmingai baigtas pirmasis skrydis!
Tegul tai bus gera mūsų šaliai ir mūsų tautai.
[AKINCI A 450 × 2 900 AG]
[AKINCI B 750 × 2 1500 AG]#milliteknolojihamle ✈️🐳🚀🌍🇹🇷 pic.twitter.com/JQxmVCkiFM- Selcukas Bayraktaras (@ Selcuk) Kovo 2, 2022
Būkite pirmas, kuris komentuoja