Pagrindinės Stambulo susisiekimo linijos, kurios 2019 m. pateko į darbotvarkę ir sulaukė visuomenės reakcijos, yra Metrobus, Marmaray ir greitųjų traukinių (YHT) sankryža. Kadıköy Dar vienas žingsnis buvo žengtas įgyvendinant Söğütlüçeşme stoties stoties projektą. Nuspręsta, kad projektui poveikio aplinkai vertinimo atlikti nereikia. Kritikos dėl „prekybos centrą atrodančios stoties“ sulaukusiame projekte 21 tūkst. kvadratinių metrų iš 18 tūkst. YHT stotis bus pastatyta 108 tūkst. 2 kvadratinių metrų plote.
Remiantis Özlem Güvemli iš SÖZCÜ žiniomisPraėjusį mėnesį pateikta poveikio aplinkai vertinimo (PAV) paraiška dėl projekto „Papildomos platformos, geležinkelio linijos, pagalbinių padalinių ir komercinių teritorijų iki Söğütlüçeşme greitųjų traukinių (YHT) stoties“, kurį planuoja atlikti TCDD generalinis direktoratas. buvo nuspręsta. Stambulo gubernacija nusprendė, kad „poveikio aplinkai vertinimas nėra būtinas“.
KadıköyVisuomenės reakcijos sulaukę prekybos centro tipo stoties projekto planai anksčiau buvo atšaukti ir toks pat sprendimas priimtas tuo metu projektui pateiktoje PAV paraiškoje. Dėl atšaukimo sprendimų ir reakcijų projektas buvo keletą kartų keičiamas. Nors skelbta, kad projekto apimties prekybos centro neliks, paskutiniame darbotvarkėje numatytame projekte teritorijoje planuojama įrengti 108 komercines, bendrojo naudojimo zonas, meno ir kultūros zonas.
BUS PRIDĖTA GELEŽINKELIJA IR PERONAS
Projekto įvadinėje byloje buvo teigiama, kad tai, kad Marmaray ir YHT naudoja tas pačias geležinkelio linijas ir platformas esamoje stotyje, kelia painiavą. Pastebėta, kad 40 cm aukščio skirtumas tarp traukinio linijos ir perono kelia pavojų saugumui ir reikalauja naudoti peronus, skirtus neįgaliesiems patekti ir bagažo gabenimui. Dėl šios priežasties buvo paskelbta, kad prie šios geležinkelio linijos bus pridėta 600 metrų ilgio viaduko geležinkelio linija ir 200 metrų ilgio platforma.
21 TŪKSTANTIS 936 KV.METRŲ STATYBA
Projekto teritorijoje esantys sklypai priklauso TCDD, IMM ir iždui. Pagal galutinį projekto variantą darbai bus atliekami 40 tūkst. 688 kvadratinių metrų plote, o bendras statybos plotas – 21 tūkst. 936 kvadratinių metrų. 18 komercinės paskirties plotai bus pastatyti 941 tūkst. 108 kvadratinių metrų, o YHT stotys ir pagalbiniai blokai – 2 tūkst. 995 kvadratinių metrų.
Pastatai buvo suplanuoti kaip vieno arba dviejų aukštų lengvos plieninės konstrukcijos. Dauguma komercinių plotų bus įrengti po neveikiančiais viadukais. Įgyvendinant projektą, rūsys nebus statomas jokioje teritorijoje. Žaliajam plotui skirta 14 tūkst. 4 tūkst. 661 kv.m plote bus pastatyta atvira automobilių stovėjimo aikštelė 169 automobiliams.
PROJEKTO IŠLAIDOS PADIDĖJO
Projekto, kuris pirmą kartą buvo paskelbtas 193 mln. Lt, kaina išaugo iki 393 mln. 412 tūkst. 525 Lt. 66 mln. 515 tūkst. Lt paskaičiuota viaduko traukinio ir perono statybai, 137 mln. 288 tūkst. Lt YHT paslaugų pastatui ir gyvenamajam centrui, 189 mln. 608 tūkst. Lt žemės gerinimo, apželdinimo ir infrastruktūros darbams.
BUS VEŽIAMI NESVEIKI MEDŽIAI
Reklaminiame projekte buvo nurodyta, kad aplink teritoriją esantys želdiniai yra nenaudojami ir neprieinami visuomenei, buvo pateikta ši informacija:
„Pastebėta, kad 19 projekto teritorijoje esančių medžių buvo išdžiūvę, o 33 – nesveikos būklės. Atliekant aplinkos planavimo ir apželdinimo darbus, neprižiūrimi želdynai bus atverti visuomeniniam naudojimui, didinamas želdynų buvimas regione.
Pagal planuojamą projektą iš teritorijos bus pašalinti šiuo metu nesveiki medžiai, o medžiai, kuriuos verta perkelti, bus naudojami projekto vietoje arba už jos ribų. Taigi želdynų buvimas projekto teritorijoje nesumažės, o atvirkščiai – bus stengiamasi jį didinti.
PRANEŠTA KAP
Dėl projekto Akfen Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş praėjusį balandį pateikė du atskirus pranešimus KAP (viešojo atskleidimo platforma). Pirmajame pranešime buvo nurodyta, kad „Šį projektą prasidės greitųjų traukinių viaduko statyba Söğütlüçeşme projekte, mūsų dukterinės įmonės Fıratcan İnşaat Ticaret ve Turizm A.Ş. investicija, kurios bendra kaina bus 2 mln. mėnesį (balandžio mėn.).
Mūsų įmonė, kuri planuoja Söğütlüçeşme paversti kultūros, meno, maisto ir gėrimų centru, domisi Majamyje, Niujorke, Bostone, Čikaga, Monrealiu, Majamiu, Niujorku, Bostonu, Čikaga, Monrealiu su maistu ir kultūra. rinkos koncepcija, kuri po vienu stogu suburia geriausius miesto atstovus „Pasirašė konfidencialumo sutartį ir pradėjo derybas dėl galimo bendradarbiavimo su „TimeOut Market“, kuri veikia 7 pasaulio miestuose, įskaitant Lisaboną ir Dubajų.
Bendrovė, kuri dar kartą pranešė apie reakcijas po pranešimo, kad darbai pradėti, paneigė teiginius, kad pagal projektą bus statomas prekybos centras ir teigė: „Teiginius, kad bus pastatytas prekybos centras ir šiose naujienose panaudotos seno projekto nuotraukos neatspindi tiesos. Teigta, kad „šiame rajone tikrai nebus pastatytas prekybos centras“.
Būkite pirmas, kuris komentuoja