Ankaros Izmiro greitųjų traukinių projektas, patvirtintas Valstybės tarybos

Ankaros Izmiro greitųjų traukinių projektas, patvirtintas Valstybės tarybos
Ankaros Izmiro greitųjų traukinių projektas, patvirtintas Valstybės tarybos

Ankaros–Izmiro greitųjų traukinių projektui, kuris buvo paskirtas ERG İnşaat už 2 milijardus 163 milijonus eurų ir kurio konkursas buvo atmestas dėl „neteisėtumo“ ir „neteisėtumo“, buvo patvirtintas Valstybės tarybos. Milžiniškas konkursas buvo apibūdintas kaip „didžiausias konkursas Respublikos istorijoje“.

Ankaros-Izmiro greitųjų traukinių projekto konkursą, kurį ERG İnşaat skyrė už 2 milijardus 163 eurų, skyrė Valstybės taryba. Milžiniškas konkursas buvo užprotestuotas dėl „neteisėtumo“ ir „neteisėtumo“.

Pagal Eneshano Solmazo naujienas iš OdaTV; Valstybės tarybos 13 rūmai vietos teismo sprendimu nusprendė, kad konkurso atšaukimo sąlygos nėra tenkinamos.

Bylą laimėjusi „ERG Construction“ pareikalavo aukciono mokestį padidinti 65 procentais, motyvuodama užsienio valiutos kurso svyravimu. Jei Susisiekimo ministerija pritars, tai papildomai kainuos 1,5 mlrd.

PAGAMINTA 'SUSIDARINĖ POVEIKIO'

Kelio Ankara-Izmiras YHT konkursas 14 m. spalio 2020 d. buvo apdovanotas ERG İnşaat, kurio „derybinis metodas“ siekė 2 milijardus 163 milijonus eurų.

Darbams pagal išoriškai finansuojamą projektą su JK buvo pasirašyta 2.3 mlrd. USD finansavimo paskolos sutartis. Šią paskolą suteikęs bankas buvo „Swiss Credit Suisse“, kurio pavadinimas neiškrito iš darbotvarkės dėl „pinigų plovimo“.

TARNAUTAS „NUSTATYMAS“ IR „TEISĖS PAŽEIDIMAS“

Ankaros–Izmiro greitųjų traukinių projektas, kuris apibrėžiamas kaip „didžiausias konkursas Respublikos istorijoje“, niekada nebuvo įtrauktas į darbotvarkę nuo konkurso datos, 2020 m.

Teigta, kad tarptautiniu mastu finansuojamuose darbuose jis turėtų būti rengiamas pagal Europos Sąjungos užsienio pagalbos sutarčių procedūrų praktikos gairių (PRAG) taisykles, tačiau šių taisyklių nebuvo laikomasi.

Kiekvienas užsienio finansuojamas konkursas, kurio vertė viršija 5 milijonus eurų, turėjo būti vykdoma taikant „atviro konkurso“ metodą, o ERG İnşaat konkursas buvo sudarytas taikant „derėjimosi“ metodą. Konkurse taip pat buvo ignoruojami techniniai kvalifikaciniai kriterijai.

ĮJUNGTA Į TEISĖJĄ

Dėl visų šių priežasčių Ankaros 15-ajam administraciniam teismui buvo pateiktas ieškinys, kuriame teigiama, kad konkursas prieštarauja procedūrai. Teismas konkursą patvirtino. Po to KMB statybos bendrovė atliko apeliacinį procesą ir perdavė bylą Valstybės tarybai.

TCA: KONKURSO REZULTATAS PAslėptas NUO VISUOMENĖS

Kreipimesi į Valstybės tarybą jis teigė, kad buvo pažeisti „konkurencijos ir skaidrumo“ principai, kurie yra vienas iš pagrindinių konkurso principų, kad konkursas buvo surengtas „kvietimo“ būdu ir procedūra“ ir „maitinimas“ buvo visiškai nepaisyti.

Iš tiesų, Sąskaitų rūmų ataskaitoje per teisminį procesą buvo atskleista, kad; Susisiekimo ministerijos paskelbtų 9 milžiniškų konkursų rezultatas buvo slepiamas nuo visuomenės. Paslėptų konkursų kaina siekė 93 milijardus 895 milijonus Turkijos lirų. Vienas iš paslėptų konkursų buvo Ankaros-Izmiro greitųjų traukinių konkursas, kurio kaina siekė 2 milijardus 163 milijonus eurų.

Konkursą laimėjo bendrovė ERG İnşaat. Anksčiau tai buvo darbotvarkėje vykdant greitkelio Adana-Pozantı konkursą su modeliu „Statyk-eksploatuokite-perkelk“, kurio vertė 4 mlrd.

CHP pavaduotojas Denizas Yavuzyılmazas teigė, kad viešasis nuostolis dėl šio konkurso siekė 156 mln.

'LEIDIMAS' DUODAMAS IŠ VALSTYBĖS VALSTYBIŲ

Praėjusią savaitę 13-asis Valstybės tarybos departamentas padėjo galutinį tašką Izmiro–Ankaros greitųjų geležinkelių konkurse, kuris niekada nebuvo įtrauktas į darbotvarkę.

Pirmininkas Nevzat Özgür, nariai Süleyman Hilmi Aydın, Dr.Hasan Gül, İlker Sert, Fatih Mert Aplodismentai vienbalsiai pripažino Ankaros 15-ojo administracinio teismo sprendimą tinkamu ir nusprendė, kad nėra pagrindo „grąžinti“ konkursą.

ERG STATYBOS PRAŠO DIDŽO KONKURSO MOKESČIO

Bylą laimėjusi „ERG Construction“ pareikalavo aukciono mokestį padidinti 65 procentais, motyvuodama užsienio valiutos kurso svyravimu. Tai kainuos naujas papildomas maždaug 1,5 milijardo dolerių sąnaudas.

Teigiama, kad prašymą dėl papildomo ERG Construction bendrovės pakėlimo Susisiekimo ministerija svarstys ir spręs per šią savaitę.

AKKUM: PERVEŽIME Į AUKŠČIAUSIĄ JURISDIKCIJĄ

KMB firmos savininkas Farukas Akkumas, kreipęsis į Valstybės tarybą dėl konkurso atšaukimo, pareiškė, kad motyvuotas sprendimas dar nepasiekė jų rankų ir pasakė: „Steksime šį reikalą iki galo, jei reikės. , kreipsimės į aukščiausią teisminę instituciją. Šio konkurso tvarka ir atradimas, viskas negerai“, – sakė jis.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*