Turkija, kuri yra istorijos pirmąjį geležinkelį buvo pastatytas ir dabar tas pats İZBAN Izmiras Aydın geležinkelio linijos atnaujinimo dėl darbotvarkės takelį. Bėgiai ir pabėgiai bus atnaujinti ir modernizuoti.
Pirmasis Turkijos geležinkelių, kuris 130 kilometrų ilgio izmiray jūs turite geležinkelio atnaujinimą atėjo į pirmą vietą. Izmiras, kuriame buvo įdiegta antroji linija dėl İZBAN projekto, planuojama, kad 80 kilometro maršrutas, kurį turi naudoti greitųjų traukinių traukinys, bus atstatytas. Atidarius liniją „İZBAN“, keleivių skaičius padidės. „156“ metinis „İzmirAydın“ geležinkelis kasmet aptarnaujamas ir pašalinamas galimas pavojus. İZBAN TorbalıCumaovası projekto direktorius Nuri Öncü pareiškė, kad Susisiekimo ministerija planuoja visiškai atnaujinti istorinį geležinkelį, sako, nes traukinio ir keleivių pajėgumai didės, todėl reikia atnaujinti senąją liniją. Yra keletas planavimo.
1 MILJONO 200 IŠLAIDOS THOUSAND STERLINES
1 Million 200 İzmirAydın Osmanų geležinkelio bendrovė, įsteigta Londone su tūkstantį svarų kapitalu, vasario 23 kreipėsi į Osmanų imperiją ir paprašė nuolaidų steigti geležinkelį. Kumpanya, Izmiras yra labai svarbus uostas, yra daug kupranugarių prekių gabenimui regione, pirmasis imperijoje steigiamas geležinkelis bus pavyzdys kitiems, jei geležinkelis iš Izmiro į Izmirą ir Konya iki Anatolijos uosto lengvai pasieks Anatolijos produktus Izmiras jis sakė, kad gali judėti. Geležinkelis, kuris prasidės nuo İzmir, būtų 1856 britų mylių ilgis ir pasieks Aydın. Bendrovė pastatytų tiltus, trasas ir tunelius keliui ir telegrafui išilgai linijos. Norėdamas realizuoti statybą, jis turėtų teisę naudoti miškus, karjerus ir anglies kasyklas abiejose linijos pusėse ir jam reikalingas kasyklas.
FIRST SCREEN BRITISH FIRM Shot
Geležinkelių istorija Anatolijoje 23 1856, pirmoji geležinkelio linija, 130 kilometro IzmirAydin linija, prasidėjo rugsėjo mėnesį, kai britų kompanija pasiekė pirmąjį kirtimą. Koncesija buvo perduota Demiryolu Osmanų geležinkeliui iš İzmir į Aydın kompaniją 1857 į Izmiro valdytojo Mustafa Pasha laiką. Taigi pirmasis geležinkelio linija Anatolijoje, 130 kilometro linija, buvo baigtas 10 per Sultono Abdulazizo valdymą per metus trukusį tyrimą. Pilnas Osmanų sultono II 1866 metų amžius. Abdulhamidas savo geležinkelio linijos memuaruose sako: „Su visais savo stiprybėmis pagreitėjau Anatolijos geležinkelių statybą. Šio kelio tikslas - sujungti Mesopotamiją ir Bagdadą su Anatolija ir pasiekti Persijos įlanką. Tai buvo pasiekta dėl Vokietijos pagalbos. Grūdai, kurie anksčiau buvo puvę laukuose, dabar suranda geras versijas. Mūsų kasyklos tiekiamos į pasaulio rinką. Anatolijai buvo parengta gera ateitis. Nors pagrindinės valstybės nenori prisipažinti, šių geležinkelių svarba yra ne tik ekonominė, bet ir politinė. “
ISTORINIS GELEŽINKELIO PROJEKTAS
Šis istorinis geležinkelis, pastatytas prieš 156 metus, dabar mato kitą istorinį įvykį. İzmirAydın geležinkelis prasidėjo 1856; Tai pirmoji geležinkelio įmonė Anatolijoje. İZBAN A.Ş, kuris tarnaus tame pačiame maršrute, atlieka šiuolaikinį priemiesčio verslą ir dar vieną pirmąjį įgyvendina Anatolijoje. Ši linija bus išplėsta nuo Aliağos iki Torbalı.
Šaltinis: Big Bag
Būkite pirmas, kuris komentuoja