Turkija Meets greitųjų traukinių

TCDD YHT traukinys
TCDD YHT traukinys

Du didžiausi Turkijos miestuose Ankaroje ir Stambule, nuolat vystosi miesto gyventojų ir migracijos srityje. Kadangi vienas iš jų yra sostinė, o kitas - prekybos ir pramonės miestas, transporto tarp jų paklausa didėja kartu su ekonomikos, pramonės ir prekybos plėtra.

Iki 2003 geležinkelių konkurencingumo tikimybė sumažėjo, nes daugiausia investuota į greitkelius. Baigus greitojo traukinio projektą, sumažės kelionės laikas nuo 7 valandų iki 3 valandų. Geležinkelių dalis pervežant bus padidinta sukuriant patogią ir saugią transporto galimybę, sumažinant kelionės laiką. Padidėjusios konkurencijos geležinkelių keleivių dalis padidės nuo 10% iki 78%. Kai projektas bus baigtas, visi kelionės planai tarp Ankaros ir Stambulo pasikeis ir sumažės automobilių ir orlaivių naudojimas. Integruojant ay Marmaray projektą olan, kuris yra vienas iš nedaugelio projektų pasaulyje, jungiančiame Aziją ir Europą žemynuose, bus galima nepertraukiamai vežti keleivius iš Europos į Aziją.

„Ankara ir Stambulas dabar yra arčiau“…

Iš Ankaros galėsite nuvykti į Europos centrą, nesikeldami iš traukinio. 300 padidins ekonominę, socialinę ir kultūrinę miestų sąveiką, nes priemiesčiai bus vienas kito priemiesčiai. Turkija ir Ankaros-Stambulas greitųjų traukinių projektas užims savo vietą tarp privilegijuotos šalies su greitųjų traukinių technologija.

Greitkelis užima rinkos dalį

Oro linijos, kurios buvo naudingos kelionės metu, nuo centro iki centro prarado didelę keleivių potencialo dalį dėl didelių bilietų kainų ir geležinkelio nesugebėjimo daryti technologines investicijas, sumažinti kelionės laiką ir padidinti komfortą. Kelių (autobusų) verslas, pritaikytas keleivių tendencijoms per trumpesnį laikotarpį, savo rinkos dalį užėmė daugiausiai.

Dėl investicijų į greitkelius, greitkelių tiesimas tarp Ankaros ir Stambulo sumažino kelio laiką į 6 valandą ir „non-stop“ autobusų valdymą iki 5 valandų. Įvedus Bolu tunelį, kuris buvo užbaigtas greitkelių darbų apimtyje, autobusų valdymo 5-6 valandos kreiserinis laikas buvo sumažintas papildoma 1 valanda.

Didelio greičio traukinio geležinkelių konkurencingumas

Kelionės laikas tarp Ankaros ir Stambulo yra maždaug 3 ir 4,5 valandos, jei bus naudojama pervežimo paslauga. Geležinkelio keliu kelionės laikas šiuo maršrutu yra 7 valanda, atsižvelgiant į dabartinę situaciją, o kelionės laikas bus sumažintas iki 4 - 4,5 valandų, kai bus baigtas Ankaros-Eskišehiro Ankara-Stambulo greitųjų traukinių projekto dalis. Bendras kelionės tarp Ankaros ir Stambulo ilgis yra 2 km, ir visi jie yra signalizuojami ir elektrifikuoti. Baigus greitojo traukinio projektą, geležinkelis, pastatytas dviem linijomis, elektrinis, signalizuotas pagal 3 km / h greitį tarp dviejų didžiųjų miestų, nusileis į 576 km.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*