AK partijos „Trabzon“ deputatas Salihas Cora atkreipia dėmesį į geležinkelį: AK partijos „Trabzon“ teisininko pavaduotojas Salihas Cora atkreipė dėmesį į geležinkelio ir pietinio žiedinio kelio svarbą Trabzonui, plano ir biudžeto komisijoje aptardamas 2017 m. Susisiekimo ministerijos biudžetą.
Turkijos Didžioji nacionalinė asamblėja Planavimo ir biudžeto ministerija tęsia derybas dėl 2017 m. Biudžeto. „Trabzon“ teisininko pavaduotojas Salihas Cora, plano ir biudžeto komisijos narys, savo kalbose per šiuos susitikimus ir toliau teikia svarbius pareiškimus apie Trabzoną.
PRIVALO PABAIGOTI PIETŲ ŽIEDŲ KELIO STATYBĄ
Atkreipdamas dėmesį į pietinio žiedinio kelio svarbą Trabzonui, teisininkas Salihas Cora pareiškė, kad užbaigus šį kelią Trabzono veidas visiškai pasikeis. Cora sakė: „Trabzono pakrantės kelias, esantis sunkvežimių, gabenančių krovinius iš Europos į Kazachstaną, sankirtoje, padidėjus eismo tankiui, nebegali patenkinti poreikių. Dėl šios priežasties labai svarbus mūsų miestui yra Pietų žiedinio kelio projekto įgyvendinimas, kuris sustiprins mūsų miesto tarptautinę tapatybę, palengvins miesto įvažiavimą ir išvažiavimą, atvers kelią ribotam žemės naudojimui ir pavers jį daugiacentriu miestu. Bendras pietinio žiedo ilgis yra 31,5 kilometro. Jis prasideda nuo Salacık vietovės, 15 kilometrų į vakarus nuo Trabzono, eina per pietus nuo Trabzono ir jungiasi su esamu pakrantės keliu Kaşüstü mieste, 10 km į rytus nuo Trabzono. Patvirtintas visas šio projekto įgyvendinimo projektas, kurį norime įtraukti į investicijų programą ir užbaigti kitais metais. " vartojo posakius.
CORA PASTABA DĖMESIO GELEŽINKELIU
Kalbėdamas apie geležinkelio projektą, kurį paskelbė ministras pirmininkas Binali Yıldırım, įskaitant Trabzoną Bayburte, Salihas Cora sakė: „Praėjusią savaitę Bayburte pasakytoje kalboje mūsų mielas ministras pirmininkas lankėsi ne tik Bayburt, bet ir Trabzon, Rize, Giresun. Jis kalbėjo apie projektą, kuris jį taip pat jaudino. Irano „Trabzon“ logistikos centro vieta vis dar atnaujinta. Turėtų būti įgyvendintas Trabzon - Erzincan geležinkelio projektas, kuris ir toliau dirba šia kryptimi. " sakė.
GELEŽINKELIS Į TRABZONĄ ŠIMT METŲ PROJEKTAS
Remdamasis istorine kalba Mustafa Kemal Atatürk, pasakyta Trabzone, Salihas Cora sakė, kad geležinkelio tiesimas į Trabzoną buvo šimto metų senumo projektas ir savo kalboje Trabzonui sakė, kai Gazi Mustafa Kemalas Atatürkas atvyko į Trabzono miestą: Nuhbe-i amalim matyti, kad jame įrengtas gražus prieplauka ir uostas “. Praėjo beveik šimtas metų. Kalbant apie jo valios įvykdymą ir šimto metų senumo projekto įgyvendinimą, esame labai svarbiame laikotarpyje. Tai, kad mūsų ministras pirmininkas apie tai pranešė iš „Bayburt“ ir kad tai yra tarp jūsų pristatymo brošiūroje numatytų kelių, mus privertė labai tikėtis. Tuo pačiu šis geležinkelis sujungs Trabzono uostą su Batumi. Manome, kad Trabzon - Batumi geležinkelio projektas taip pat bus preliminarus tyrimas “. padarė paaiškinimą.
Geležinkeliai ir geležinkelio rezultatas mano apžvalgoje apie žemę „Google“ yra asmuo, besidomintis transportu ir Pietryčių Azija bei Šiaurės Europa, Okeanija ir Iranu trumpiausiuose Persijos įlankos transporto koridoriuose tarp Skandinavijos „BENDER-ABBAS“, Turkijos Juodosios jūros perlo „TRABZON“ uoste. „Pamačiau, kad tarp uosto bus galima įrengti geležinkelį. Dar kartą jį apžiūrėjęs pamačiau, kad vis dar yra geležinkelis nuo Bender Abbas iki Nakhichevan ir jis yra aktyvus. Mes taip pat turime TUI tarp „Kars“ ir „Erzincan“. Belieka sujungti Trabzoną iš Erzincano ir kirsti sieną per Kağızman-Tuzluca ir Iğdır Karstane, kad sujungtų kelią su geležinkeliu Nakhichevan-Jerevan-Tbilisi. Mūsų ministras pirmininkas jau pasakė „Erzincan Trabzon“ linijai. Jis liko. Kars-Nakhcivan kelias Nuo šiandien nėra baigiamųjų darbų, todėl trabzon-Gümüşhane-Bayburt-Kars ir Iğdır MV turėtų būti nedelsiant įtraukti į darbotvarkę ir pradėti projektinius tyrimus. Kai tai tiesa, susijungs dvi pasaulio pusės, kuriose intensyviausias technologijų ir produktų srautas. Šios apykaklės jungiamasis mygtukas taip pat bus TRABZON GÜMÜŞHANE ERSİNCAN ERZURUM KARS IR IĞDIR. Nes šis projektas prilygsta kelionės laiko sutrumpinimui lenkiant erdvės laiką pasaulio mastu. nes tokiu būdu laikas bus sutrumpintas iki beveik 1/4. (Dabar laikas artimas 2 mėnesiams, jei šis kelias bus atidarytas, jis sumažės iki 15–20 dienų.) Tai, ką jūs vadinate šiuolaikine civilizacija. Tai taip pat antras beprotiškas projektas.