Çaturoğlu stebintis įvykis

Kas nustebino Çaturoğlu: Çaturoğlu, Sakarya-Zonguldak-Bartın geležinkelio projektas. Mes skaitome tai nacionaliniame spaudoje, labai džiaugiamės, bet dabar pažvelgiau į geležinkelių projektus pristatyme, kur projektai statomi ar statomi, ir jie jų nėra.

Kalbėdamas apie Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministerijos 2017 biudžetą, AK partijos pavaduotojas Faruk Çaturoğlu, kalbėdamas plane ir biudžeto komisijoje, sakė: „Tikiuosi, kad Ereğli-Devrek kelias baigsis šešiasdešimt šešiasdešimt dienų.

Çaturoğlu sakė: „Ypač noriu mūsų ministrui sėkmingai vykdyti savo pareigas. Jis didžiuojasi, kad išėjo iš šios Komisijos ir mūsų

FILYOS UOSTO IR PRAMONĖS ZONA

Norėčiau padėkoti užsienio reikalų ministrui už ypatingą padėką Filyos uosto projektui, kuris jau seniai buvo aptartas visuomenėje, tačiau sprendimas buvo baigtas, konkursas užbaigtas ir svetainė pristatyta.Šis „Filyos“ uosto projektas yra ne tik didžiausias iš Zonguldako, bet ir didžiausias iš mūsų šalies. Vienas iš projektų. Žinoma, labai svarbu integruoti su pramonine zona, kuri bus pastatyta už šio „Filyos“ uosto.

ZONGULDAK-KARABÜK GELEŽINKELIS

Taip pat norėčiau padėkoti už Zonguldak-Karabuk geležinkelio linijos atkūrimą ir signalizacijos užbaigimą. Tačiau, žinoma, yra ačiū, taip pat ir Zonguldak-Karabük piliečiai tarp trijų su puse valandos, pvz., Per tam tikrą laiką, darant daug pastangų, kad sutrumpintumėte šį laiką, pone ministre, jūs čia, aš perduodu šiuos reikalavimus.

SAKARYA-ZONGULDAK-BARTIN GELEŽINKELIO PROJEKTAS

Kitas klausimas - Sakarya-Zonguldak-Bartın geležinkelio projektas. Mes skaitome tai nacionaliniame spaudoje, labai džiaugiamės, bet dabar pažvelgiau į geležinkelių projektus pristatyme, kur projektai statomi ar statomi, ir jie jų nėra. Pone ministre, šis geležinkelis mums yra labai svarbus. Dabar dirba Karasu, Söğütlü. Jei galime susieti jį su Zonguldak ir Bartın, tai taip pat bus linija, jungianti Filyą su Stambule. Šiuo metu, jei stengiamės pervežti kai kuriuos 25 milijonus tonų krovinių Filyose geležinkeliu, mes galime jį transportuoti tik į Stambulą per Ankarą, o tai reiškia ilgą atstumą. Jei ši linija buvo ištirtos anksčiau, buvau rajono meras Zonguldak, jie buvo įrašyti į mūsų planus. Tikimės, kad, jei darbai šiuo klausimu bus pagreitinti, bus atsižvelgiama į krovinių ir keleivių vežimą mūsų regione iš šių modernių geležinkelio linijų, esančių daugelyje mūsų šalies dalių.
EREĞLİ-ZONGULDAK IR EREĞLİ-DEVREK ROAD

Pone ministre, Zonguldake yra puikių studijų, ypač greitkeliuose. Mūsų brolis ką tik pasakė, kalbėjo apie mūsų meilę. Mes taip pat turėjome du meilės būdus. Vienas yra Ereğli-Zonguldak kelias, o kitas - Ereğli-Devrek kelias. Jie kūrė dainas, kaip ką tik pasakė vienas iš mūsų draugų: „Tegul mūsų meilė būna kaip Ereğli-Devrek kelias / Mūsų meilė turėtų būti kaip Ereğli-Zonguldak kelias, niekada nesibaigs“. Bet aš dėkoju jums, kad abu keliai dabar yra mūsų greitkeliai. Mūsų generalinio direktoriaus Esmailo Bey ir jo kolegų pastangomis vienas jų baigsis 2017 m. Pabaigoje, kitas - Ereğli-Devrek kelias bus baigtas per šešis šimtus šešiasdešimt dienų. Mes sakome: keliai baigiasi, bet meilė tarnystei niekada nesibaigia mūsų vyriausybėse. Todėl norėtume padėkoti mūsų ministerijai, kuri yra investicinė įstaiga, ir visiems ministerijos pareigūnams jūsų akivaizdoje. Vėlgi, respublikos istorijoje buvo rimas, mes išleidome 1 milijardą pinigų, mes negalėjome užbaigti Bolu tunelio, tačiau tarp Düzce Akçakoca rajono ir mūsų Alaplı rajono yra tik 9 tuneliai. Tuneliavimas mūsų vyriausybių laikais buvo tarsi pyrago gabalas. Kitas lūkestis yra, pone ministre, Ereğli žiedas, vėl mūsų greitkelis. Mes to ir reikalaujame.

„EREARDLİ SHIPYARD AREA“

Gerbiamas ministras, laivų statykla buvo pastatyta Eregli rajone Zonguldak. Tūkstančiai žmonių čia dirbo pirmosiomis dienomis, žinoma, kuriuos paveikė pasaulio krizė, šie skaičiai nukrito iki 300-500 skaičiaus. Jei ypatingą dėmesį skiriate šioms laivų statykloms, mes iš jūsų tikimės.

ÇAYCUMA SALTUKOVA AIRPORT

Çaycumoje taip pat yra „Saltukova“ oro uostas. Čia atvyksta tik Vokietijos oro linijos iš Vokietijos. Mes taip pat tikimės, kad padėsite mums tai padaryti.

ALAPLI ŽVEJYBOS PRIEMONĖ - JAKTO IR LAIVŲ GAMYBOS SRITIS

Vėlgi, ministras, mes turime žvejybos prieglobstį, jis pripildytas smėlio, laukiame pagalbos iš „Alaplı“ žvejybos prieglaudos. Be to, „Alaplý“ regiono pakrančių struktūrų ir laivų statyklų generalinis direktoratas, taip pat du mūsų pirmtako įpėdiniai, yra žinomi mūsų „Alaplı“ jachtų ir valčių gamybos regionui, norime išsiaiškinti šį klausimą.