Tyrimai atliekami nacionaliniu mastu elektros transporto priemonių Turkijos Bosforo universitete, atskleidė, kad Turkijos žmonės nori pirkti elektra varomas transporto priemones. Remiantis tyrimais, elektrinių transporto priemonių skaičius mūsų šalyje 4 per metus padidės 56 kartus, o įkrovimo stotelių skaičius 140 kartus pasieks 5 tūkstančius. Tyrimas taip pat atskleidė būtinybę sukurti paskatinimo mechanizmą elektrinių transporto priemonių plitimui mūsų šalyje.
Bogazici universitetas, Turkija atliko naujausią tyrimus nacionaliniu mastu, siekiant ištirti elektromobilių ateitį ir galimą poveikį energijos infrastruktūros Turkijoje. Boğaziçi universiteto energetikos politikos tyrimų centro (EPAM) prezidentas ir pramonės inžinerijos katedros profesorius. Dr Gürkanas Kumbaroğlu ir tyrėjas Pergalė atliko Öztürk "Turkija Klimato kaita ir elektros paklausos poveikis projektavimas Elektrinės transporto priemonės į transporto sektoriaus," atsižvelgiant į mokslinių tyrimų pavadinimu, gausite žinių apie elektra varomų transporto priemonių, ar ne Turkijos dauguma žmonių nori pirkti elektra varomas transporto priemones. Tyrimai, atlikti su 2 asmeniu, kuriam priklauso automobilis ar planuoja pirkti transporto priemonę kitais 600 metais, atskleidė, kad kiekvienas 10 žmogus mūsų šalyje žino 8 elektromobilį, 80 procentų tų, kurie žino, ir 65 procentų tų, kurie nemano, kad gali pirkti elektromobilį. Tarp elektrinės transporto priemonės pasirinkimo priežasčių; Nemažos kainos, ekonomiškos ir ekologiškos transporto priemonės yra svarbios.
Boğaziçi universiteto energetikos politikos tyrimų centro (EPAM) prezidentas ir pramonės inžinerijos katedros profesorius. Dr Gürkanas Kumbaroğlu teigė: „Mūsų tyrimas Boğaziçi universitete parodė, kad Turkijos žmonės labai domisi elektrinėmis transporto priemonėmis ir labai nori šio klausimo. Pakankamos informacijos ir tinkamos infrastruktūros elektrinėms transporto priemonėms įkrauti trūkumas yra pagrindinės elektrinių transporto priemonių plitimo kliūtys. Todėl norint išplėsti šią infrastruktūrą, labai svarbu išplėsti įkrovimo stoteles. “
Manoma, kad elektromobilių skaičius padidės 56, o įkroviklių skaičius padidės 35
Jei neskaičiuosime hibridinių transporto priemonių, 2017 m. Pabaigoje yra naudojama maždaug 2 elektrinių transporto priemonių. Tyrimo duomenimis, elektrinių transporto priemonių skaičius mūsų šalyje turėtų padidėti 500 kartus ir 2022 m. Pasiekti 56 tūkst. Remiantis EMRA pateiktais parlamentinės komisijos duomenimis, 140 m. Pabaigoje Turkijoje yra 2017 viešųjų ir aktyviųjų įkrovimo stočių, o tikimasi, kad 400 m. Šis skaičius padidės iki 2022 tūkst. Tai reiškia, kad per trumpą 14 metų laikotarpį padidėjo 5 kartus.
Tyrimas taip pat atskleidžia, kad jei elektromobiliai bus visiškai įkrauti atsinaujinančia energija, iki 2022 m. kasmet bus sutaupoma 1,3 mln. tonų CO2. prof. Dr. Gürkan Kumbaroğlu primena, kad elektromobilius svarbu tiekti iš atsinaujinančios energijos tam, kad elektromobilių rinka įžengtų į tikrai tvaraus augimo tendenciją. Kumbaroğlu sakė: „Norvegijoje, kuri yra elektromobilių revoliucijos pradininkė, 94 procentai elektros pagaminama iš atsinaujinančių šaltinių, o šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisija siekia apie 17 g/kWh. Kita vertus, Turkijoje šis rodiklis siekia 29 proc., o kartu su elektra išmetama apie 520 g/kWh šiltnamio efektą sukeliančių dujų. Kitaip tariant, transporto priemonė, kuri gauna elektros energiją iš Turkijos tinklo, išmeta maždaug 30 kartų daugiau šiltnamio efektą sukeliančių dujų nei elektromobilis, kuris įkraunamas iš tinklo Norvegijoje. Dėl šios priežasties būtina užtikrinti, kad įmonės, kuriančios apmokestinimo sistemas, naudotų atsinaujinančią energiją, siekdamos darnaus vystymosi tikslų. Būtina svarstyti apie perėjimą prie elektromobilių naudojimo kartu su saulės energija“, – sakė jis.
Dr. Zaferis Öztürkas teigė, kad naudojant elektrines ir švarias transporto priemones beveik neįmanoma investuoti į elektros infrastruktūrą, o jei būtų investuota šoninė įkrovimo stotelė, 2022 galėtų peržengti numatytą 140 tūkst. Elektrinių transporto priemonių skaičių. Dr Ozturkas skundėsi stočių stoka norintiems nusipirkti automobilį, elektra varomų transporto priemonių paklausos ir skatinamojo mechanizmo šioje srityje trūkumo. Dėl šios priežasties Öztürk pabrėžė, kad svarbu suburti viešąjį ir privatųjį sektorius šioje srityje ir sukurti skatinamąjį mechanizmą, kuris patenkintų tiek vartotojus, tiek investuotojus, kad jie galėtų skleisti elektrines transporto priemones.
Idealus vietos pirmą kartą darbuotojų su švarios energijos įkrovimo punktų buvo nustatyta Turkija
Tyrimo metu buvo atlikta saulės baterijų įkrovimo stotelių ir automobilių stovėjimo aikštelių įrengimo analizė, naudojant geografinę informacinę sistemą. Saulės laukas ir saulės potencialas Turkija taip pat turi ryšį su tinklu, įskaitant mokslinius tyrimus ir saulės stipraus taškų buvo nustatyta. Kurioje jis yra įtrauktas į kelių žemėlapį ir optimalios vietos kurios turėtų būti pašalintos, apskaičiuojant vidutinį asortimentą elektrinių transporto priemonių, kuriose Įkrovimo stotis gali būti įkurtas iki žemėlapio pabaigos įkraunant elektrinių transporto priemonių aplink Turkija buvo pašalintas iš grindų. Geografinės informacijos sistemos žemėlapis bus viso sektoriaus vadovas, kuriame elektrinės įkrovimo stotelės ir automobilių stovėjimo aikštelės gali būti įrengtos naudojant saulės energiją.
Būkite pirmas, kuris komentuoja