„135“, kuri bus remiama pagal projektinę paskatų sistemą, sukurs tiesioginį užimtumą apie 23 tūkstančius žmonių ir netiesioginį darbą daugiau nei tūkstantį žmonių. Paskatos bus naudingos „Alvi Medica“, „Assan“, „Atayurt“, „BMC“, „CFS“, „Dow Aksa“, „Ekore“, „Ersan“, „SASA“, „Ipek Furniture“, „Most Machinery“, „Siirt“ vario, „Metcap Energy“, „TAI“, „Oyak Renault“, „Yildiz“ metalurgijos, „Vestel“, „SUTAS“ ir „Tosyali“. „Vestel“ pasirašys didžiausią investiciją, kuri bus naudinga iš paskatų, 35 mlrd.
Pirmininko sprendimas šiuo klausimu buvo paskelbtas Oficialiajame leidinyje ir įsigaliojo. Todėl atitinkamos investicijos trukmė numatoma 1 metais, pradedant nuo 2017 birželio 7. Jei per šį laikotarpį investicijos negali būti užbaigtos, Pramonės ir technologijų ministerija galės suteikti papildomą pusę to laikotarpio.
Pagal projektą numatytos bendrosios investicijos buvo nustatytos kaip 571 milijonai 500 tūkstančių svarų, papildomas užimtumas 500 ir kvalifikuotas personalas 24. BMC taip pat statys geležinkelių sistemos transporto priemonių gamybos įrenginį Sakaryoje. Investicinio laikotarpio pabaigoje planuojama kasmet gaminti 250 komandos lokomotyvus, vagonus ir posistemius.
Atleidimas nuo PVM PVM, atleidimas nuo muitų, PVM grąžinimas, 100% pelno mokesčio sumažinimas, 10 metinė draudimo įmoka darbdaviui, 10 metinė pajamų mokesčio išskaičiavimo parama, maksimali 69 mln. TL kvalifikuota personalo parama, 10 mln. ir (arba) pelno dalis ir parama energijai, kad būtų patenkintas penkiasdešimt procentų vartojimo išlaidų per dešimtmetį, neviršijant 140 milijonų svarų.
Su projekto pagrindu sukurta paskatų sistema, investuotojai; Atleidimas nuo muitų, atleidimas nuo PVM, PVM grąžinimas už pastatų statybos išlaidas, pelno mokesčio sumažinimas iki 2 investavimo sumos arba įmonių pelno mokesčio atleidimas iki 10 metų, draudimo įmokos darbdavys iki 10 metų, pajamų mokesčio išskaičiavimo parama 10 metams, kvalifikuota personalo parama naudos iš palūkanų arba pelno dalies paramos iki 10 metų, kapitalo įnašo, energijos paramos iki 10 metų, investicinės vietos paskirstymo ir nekilnojamojo turto investuotojui perleidimo tam tikromis sąlygomis, infrastruktūros paramos ir viešųjų pirkimų garantijos investicinei paskolai, naudojamai investicijai finansuoti.
Šaltinis: Aš www.ilhamipektas.co
Sakyčiau, kad net jei šiuo metu vagonus ir lokomotyvus gaminančios dukterinės įmonės turi tokias galimybes, gali būti gaminami net orlaiviai.
Sakyčiau, kad net jei šiuo metu vagonus ir lokomotyvus gaminančios dukterinės įmonės turi tokias galimybes, gali būti gaminami net orlaiviai.