Remiantis Transporto ir infrastruktūros ministerijos pareiškimu, pirmasis Turkijos nacionalinių elektrinių traukinių rinkinio projektavimo ir gamybos procesas buvo baigtas. Birželio 29 d., Pirmadienį, 10.00:XNUMX val., Traukinys nusileis ant bėgių Sakarya-TÜVASAŞ ir prasidės bandomieji važiavimai.
Suplanuotas pirmojo pagaminto traukinio komplekto greitis buvo 176 kilometrai per valandą, o darbinis greitis - 160 kilometrų. Gaminamos transporto priemonės gaminamos iš aliuminio išspaudimo profilių, skirtų atlaikyti apkrovas, smūgius ir susidūrimus, kurie gali atsirasti eksploatacijos metu. Tęsiami darbai vietiniam greitajam traukiniui, kuris gali pasiekti 225 kilometrų per valandą greitį.
Be to, 5 transporto priemonių komplekte yra 324 keleivių vietų, iš kurių dvi skirtos keleiviams su negalia. Traukinyje taip pat bus specialios sekcijos, skirtos piliečiams su negalia. Pagamintuose rinkiniuose buvo naudojamos ergonomiškos keleivių sėdynės.
Transporto ir infrastruktūros ministras Adilas Karaismailoğlu, pareiškęs, kad traukinys bus nuleistas iki bėgių ir pradėtas kuo greičiau išbandyti, vakar žurnalistams sakė: „Mes pradėsime eksploatuoti ir vežti keleivius šiais metais. Vykdydami projektą pirmiausia nustatėme infrastruktūrą. Mūsų traukinio aliuminio kėbulų gamybos, dažymo ir smėliavimo bandymai buvo užsakyti 2019 m.
Karaismailoğlu pabrėžė, kad nacionalinis traukinys vaidina lokomotyvo vaidmenį plėtojant vidaus pramonę, ir pareiškė, kad jie teikia pirmenybę keleivių saugai ir patogumui traukinyje.
Karaismailoğlu, teigdamas, kad penkių transporto priemonių komplekte yra 324 keleivių vietų, sakė: „Du iš jų rezervavome keleiviams su negalia. Mūsų traukinyje taip pat bus specialios sekcijos neįgaliems piliečiams. Gaminame komplektuose ergonomiškas keleivių sėdynes. Savo traukinyje įrengėme valdymą ir stebėjimą, automatinį sustojimą, visiškai automatinį oro kondicionavimą, įspėjimą apie gaisrą, garso ir vaizdo informaciją keleiviams bei saugumą užtikrinančias kameras. Nepaisant visų šių savybių, mūsų prototipų rinkinys buvo 20 procentų ekonomiškesnis nei jo kolegų. Mes ir toliau stengiamės mažinti išlaidas. “ jis kalbėjo.
Būkite pirmas, kuris komentuoja