Bursos geležinkelio linija nebėra greita

„Bursa“ geležinkelio linija nebėra aukšto lygio
„Bursa“ geležinkelio linija nebėra aukšto lygio

Naktinis kenas Naršydami TCDD svetainėje, atsidūrėme 2019 investicijų programos puslapyje. Be to, mes nustebome pamatę informaciją puslapyje.
Ką mes matome, tai yra:
TCDD 1 generalinis direktoratas Rugpjūtį 2019 atliko penktąją investicijų programos peržiūrą.
Iki šios datos ...
Kitaip tariant, projekto „Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli“, kuris buvo įtrauktas į programą kaip greitaeigis traukinys iki rugpjūčio mėn., Pavadinimas buvo pakeistas į „High Standard Railway“ su redakcija.

tcdd investicijų programa
tcdd investicijų programa

Sąraše ...
Vis dar statoma linija Ankara – Stambulas, kurią sudaro Kayaş – Ankara – Sincan, Sincan – Esenkent, Esenkent – ​​Eskişehir, Eskişehir Station Crossing, Eskişehir – İnönü, İnönü – Vezirhan, Vezirhan – Köseköy, Köseköy – Gebze, natūraliai. viršuje.
Vėl ...
Linijos Ankara-Sivas, Ankara-Polatli-Afyon-Usak-Manisa-Izmir ir Yerkoy-Kayseri yra išvardytos greitaeigių traukinių kategorijoje.
Tačiau Buna
Tų, kurie išmano šį verslą, paklausėme, ką reiškia investicinėje programoje pakeisti greitkelio kategorijos „Osmaneli – Bursa“ pavadinimą kaip „Aukšto lygio geležinkelis“.
Vėl pasirodė brangi greitojo traukinio statyba. Jie sakė:
Yolcu Bursos linijoje kursuos ir keleivinis, ir krovininis traukinys. Todėl ši vieta tapo įprasta linijų klase. "
Aš turiu galvoje ...
„Ši linija išėjo iš brangių greitaeigių traukinių kategorijos ir buvo įtraukta į antrąją kategoriją - įprastinę liniją, kurioje kartu veikia keleivinių ir krovininių traukinių linijos.“
Šiuo atveju…
Aukšto lygio geležinkelio projekte pagal įprastinę liniją, numatytą kroviniams vežti dienos ir nakties metu, gali būti naudojamas greitaeigis traukinių vagonas, taip pat įprastas keleivinis vagonas.
TCDD pasirinks, remdamasis dienos sąlygomis ir greitaeigių traukinių komplektų tinkamumu.
Vis dėlto ...
Žinoma, yra vilties. Tos vilties įgyvendinimas priklauso nuo politinės valios sprendimo.

3 mlrd. Asignavimų, išleistų 2.1 mlrd

TCDD generalinio direktorato 1. Pagal rugpjūčio mėn. Patikslintą 2019 investicinę programą Bandžrmos-Bursa-Yenişehir-Osmaneli aukšto lygio geležinkelio projektą sudaro 180 kilometrų linijos.
Programos ...
Numatoma, kad 3, kuris yra visas nuosavas kapitalas, kainuos TL milijonus. Jo 1 milijardai 940 milijonų 508 tūkstančių svarų 2018, 252 milijonų 010 tūkstančių svarų buvo išleista 2019, o visos išlaidos siekė 2 milijardo 192 milijonų 518 tūkstančių svarų.
Nauja kaina ...
„Yenişehir-Osmaneli“ linija, kuri bus pastatyta iš naujo, ir „Bursa-Yenişehir“ linija bus skelbiama antstato-elektromechaninio konkurso būdu.

Skubiausias atsakymas: kitą mėnesį vėl atšauktas traukinių konkursas

Šiose kolonose ... Pirmadienį ir vakar paskelbėme, kad konkursas dėl 3 milijardo svarų 2018 balandžio 2 visam Bursa-Yenişehir linijos antstato ir elektromechaniniam darbui atšauktas, o linija Yenişehir-Osmaneli atšaukta.
Tiesą sakant ...
2018 birželį buvo paskelbtas konkursas, nes dėl pasaulinių ekonominių sunkumų išlaidos dar viršijo 4 milijardus svarų iki jo pradžios.
Nelengva patirti tokį padidėjimą. Todėl rangovas net negalėjo pristatyti vietos, todėl procesas atšauktas.
Čia ...
Naujienos apie reagavimą ekstremaliomis situacijomis atkeliavo iš Serbijos.
AK partijos „Bursa“ pavaduotojas dr. Recepas Tayyipas Erdoganas Belgrade kartu su AK partija. Mustafa Esgin statyba Turkijos manyti, kad Belgradas-Sarajevas magistralės Transportas ministras Cahit Turhan radikalią ceremonija atidarytas konkurso atšaukimą.
Po ministro įsikišimo jis pranešė apie pažangą:
„Nebus daug delsimo, o atšauktas aukcionas vyks kitą mėnesį“.

„2 for Bursa“ traukinys turi darbo vietą

Iš tikrųjų „Bursa“ išlaidos „Bursa“ traukiniui, kurio vardas investicinėje programoje buvo pakeistas kaip aukšto lygio geležinkelis, taip pat atskleidžia verslo situaciją.
Iš tiesų ...
Programa, tik 2019 252 milijardų 10 milijonų svarų išlaidų yra matoma, ir ši situacija atsispindi statybvietėje.
Iš tiesų ...
Ilgą laiką buvo vykdomi betoniniai liejimo darbai tik Demirtaş viaduke ir Kazıklı žiedinio kelio rajone. Jis vaikšto su 4 darbuotoju, kuris taip pat dirba. (renginys - Ahmet Emin Yılmaz)

Apie „Levent Elmastaş“
RayHaber redaktorius

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Yorumlar

Ši svetainė naudoja "Akismet", kad sumažintų šlamštą. Sužinokite, kaip apdorojamas jūsų komentaras.